Auf dem Zulassungszertifikat steht "Stationwagon", aber es handelt sich natürlich um ein Geländewagen, das die Straße verlassen soll. Für Gerrit bedeutet das unwegsame Gelände mit dem Land Rover 109 zufällig vielleicht den Straßenrand, aber hauptsächlich die „heftigen“ Fahrten zum Supermarkt.
Von: Dirk de Jong
Mit anderen Worten, der Land Rover 109 wird einfach als Pkw und Maultier verwendet. Es ist technisch perfekt gepflegt, wobei der Karosserie nichts anderes angetan wird, weil er glaubt, man könne das "Leben" des Autos sehen. Es ist aus dem Jahr 68, also ein klarer Mann über 50, wo "Falten" sichtbar sein sollten. Er entschied sich dafür, die Sechszylinder-Benzinquelle durch eine Turbodiesel-Version ersetzen zu lassen. Und es ist auch ein bisschen aufregend, ein spezielles Auto zu fahren und den imposanten Klassiker zu besitzen, damit er sich gut fühlt.
Es gibt Reiter, Putzer und Bastler. Gerrit - obwohl er mehr als 30 Jahre lang Mechaniker für landwirtschaftliche Fahrzeuge war - ist kein Schlüsselarbeiter mehr. Für ihn ist der Charme der alten, der harten, spartanischen Merkmale, die Sie im Land Rover 109 sehen. Das erste Modell wurde bereits 1948 geboren. Für Gerrit ist es nicht "off road", sondern "on the road" und das bleibt eine besondere Attraktion für ihn.
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Schöner Artikel zum Lesen. Ich bin auch ein großer Fan von Geländefahrzeugen. Ich denke, der Land Rover ist ein robustes Auto, um die Natur zu erobern. Mein Traum war es immer, mit einem Landrover um die Welt zu reisen. Leider interessieren sich meine Kinder mehr für die Luxus-Sportwagen. Wird der Landrover 109 durch einen neuen Anstrich schöner oder lässt er ihn in seinem robusten Erscheinungsbild authentisch?