MRB-Übergangsregelung. AB 1. MÄRZ KÖNNEN SIE WIEDER FAHREN

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Die Winterzeit innerhalb der MRB-Übergangsregelung für Oldtimer ist bereits vorbei. Das bedeutet, dass Besitzer von Benzinfahrzeugen, die vor 2024 unter die Verordnung fallen, vom 1. März bis 30. November wieder auf die Straße gehen können.

Wenn ein Benzin-Pkw, ein Lkw oder ein Motorrad am 1. Januar 1984 oder später, jedoch vor dem 1. Januar 1988, zum ersten Mal in Betrieb genommen wird, kann es in diesem Jahr in das Programm aufgenommen werden. Die Rechnung für das System muss dann bereits im Jahr 2023 bezahlt werden. Der Besitzer zahlt maximaal einen Betrag von 152 € Kfz-Steuer. Im Januar und Februar war das Fahrzeug bis auf wenige Veranstaltungstage und TÜV-Untersuchungen dort nicht zugelassen. Auch das Parken im öffentlichen Raum war in den ersten beiden Monaten dieses Kalenderjahres verboten.

Diesel und LPG

Unabhängig vom Alter sind mit Diesel und Autogas betriebene Kraftfahrzeuge von der Übergangsregelung ausgenommen, mit Ausnahme von Bussen und Lkw, die nicht gewerblich genutzt werden. Halter zahlen dafür den vollen Satz, es sei denn, das Kennzeichen ist gesperrt. Kraftfahrzeuge ab vierzig Jahren sind unabhängig von der Kraftstoffart von der MRB befreit.

Dezember 2024

Der Dezember 2024 unterliegt der MRB-Übergangsregelung für den aktuellen Zeitraum: das Kalenderjahr 2024. Dann ist das Fahrzeug - genau wie im Januar und Februar 2024 - nicht auf der Straße zugelassen. Gleiches gilt hier: Ein öffentlicher Parkplatz darf nicht genutzt werden.

Jetzt nicht unter Kontrolle Dann erst nächstes Kalenderjahr Optionen

Wer die Übergangsregelung 2024 für Kraftfahrzeugsteuern nicht in Anspruch nimmt, dies aber im nächsten Jahr tun möchte, kann das Formular „Sondertarif für Kraftfahrzeugsteuer beantragen“ über die Website der Steuerbehörden herunterladen, ausfüllen und senden. Jeder, der derzeit nicht an dem Programm teilnimmt, ist erst am 1. Januar 2024 wieder förderfähig. Vor dem 1. Januar 2024 muss der Antrag auf Inanspruchnahme der Übergangsregelung bei der Steuer- und Zollverwaltung eingehen. Es ist auch ratsam, das Formular rechtzeitig vor Neujahr an die Steuerbehörden zu senden.

Stoppen Sie dieses Jahr mit einer Übergangsregelung

Es ist möglich, dass Eigentümer eines Fahrzeugs in der MRB-Übergangsvereinbarung im Laufe dieses Jahres beschließen, die Vereinbarung sofort aufzugeben. In diesem Fall müssen sie den Standardsatz rückwirkend ab dem 1. Januar 2024 zahlen.

Normaler Preis bei Verwendung im Januar, Februar oder Dezember

Wenn Sie die MRB-Übergangsregelung verwenden, dürfen Sie Ihr für die Regelung geeignetes Kraftfahrzeug im Januar, Februar und Dezember nicht auf öffentlichen Straßen benutzen oder parken. Für eine TÜV-Inspektion in diesen Monaten können Sie das Kraftfahrzeug zur Inspektionsstation fahren. Sie können das in diesen Monaten auch für bis zu 2 Tage verwenden Veranstaltung. Möchten Sie Ihr Fahrzeug im Januar, Februar oder Dezember auf öffentlichen Straßen abstellen oder parken? Dann zahlen Sie den normalen Tarif für das ganze Jahr.

Darf das Fahrzeug in der Übergangsregelung auch für geschäftliche Zwecke verwendet werden

Die Antwort darauf ist nicht immer klar. In der MRB-Übergangsregelung dürfen Lastkraftwagen und Busse nur privat genutzt werden. Sobald das Kraftfahrzeug gewerblich genutzt wird, gilt die Befreiung nicht mehr. Untersuchungen bei den Steuerbehörden ergaben, dass "es sinnvoll ist anzunehmen, dass alle Kraftfahrzeuge privat genutzt werden dürfen". Auf der Website heißt es jedoch, dass die private Bestimmung nur für Lastkraftwagen und Busse gilt. Im Zweifelsfall empfehlen wir Ihnen, sich an die Steuerbehörden zu wenden.

Kaufen Sie einen Oldtimer, der nicht unter die Übergangsregelung fällt

Wenn Sie planen, einen Oldtimer zu erwerben, der unter die Übergangsregelung fällt, gilt weiterhin die Steuerwahl des Vorbesitzers vom 1. Januar. Das bedeutet, dass das Fahrzeug in der Übergangsregelung verbleibt, wenn der Vorbesitzer diese Wahl getroffen hat. Für den Rest des Jahres müssen Sie nichts bezahlen, da das gesamte Jahr bereits vom Vorbesitzer bezahlt wurde. Wenn das Fahrzeug nicht in die Übergangsregelung einbezogen ist, kann es erst ab dem Folgejahr in die MRB-Übergangsregelung einbezogen werden und Sie müssen für die verbleibenden Monate lediglich MRB bezahlen. Vergessen Sie nicht, eine Versicherung für den Oldtimer abzuschließen.

Wartung und Flüssigkeiten

Wenn Sie wieder unterwegs sind oder einen Klassiker kaufen, möchten Sie natürlich, dass sich Ihr Klassiker in einem guten Wartungszustand befindet. Nach mehreren Monaten Inaktivität ist es immer gut, die richtigen neuen Flüssigkeiten bereitzustellen. Das Auftanken des richtigen Kraftstoffs (also kein E10, vorzugsweise auch mit Ethanol-Killern) trägt ebenfalls zur Erhaltung Ihres Klassikers bei. Eine vollständige Überprüfung der Technologie sowie der Reifen und des Reifendrucks kann ebenfalls nicht schaden.

Übergangsregelung und Versicherung: Mindesthaftpflichtversicherungspflicht

Wenn der Eigentümer von der Übergangsregelung Gebrauch macht, wird das Kennzeichen des Fahrzeugs „aktiv“ beim RDW registriert und das Kraftfahrzeughaftpflichtversicherungsgesetz (WAM) ist in Kraft. Sie sind daher verpflichtet, den Oldtimer mindestens für die Haftpflicht gegenüber Dritten in den betreffenden Wintermonaten zu versichern. Die Tatsache, dass die öffentliche Straße nicht genutzt werden darf, entbindet den Eigentümer nicht von der Versicherungspflicht. Derzeit hat das WAM nur eine Ausnahme für Fahrzeuge, die ausgesetzt sind.

Mehr Info

Weitere Informationen zur MRB-Übergangsregelung finden Sie auf der Website der Steuerbehörden oder unter Diesen Link klicken. Weitere Informationen zu den Bestimmungen für Campingfahrzeuge finden Sie hier.

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