MacPherson-Aufhängung

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Ford-Konsul-Mk1
Die MacPherson-Fähren debütierten im Ford Consul in 1950.
Die MacPherson-Fähren, die heutzutage in fast jedem modernen Auto üblich sind, wurden im Ford Consul in 1950 erstmals vorgestellt.

Die Entwicklung dieses Feder- und Stoßdämpfersystems wurde bei Ford USA durchgeführt und stammt aus den Köpfen von keinem anderen als Earle S. MacPherson, der aufgrund seines großen Erfolges auch als Chef seiner Konstruktionsabteilung ausgezeichnet wurde. Das MacPherson-Bein ist eine Kombination aus (Schrauben-) Aufhängung und Stoßdämpfer mit Achsschenkel. Vorteile: Platzersparnis, geringe Produktionskosten und einfache Montage.

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