Einige jüngere Klassiker haben Steckerblöcke an den Enden der Zweige ihrer Kabelbäume. Und diese Multi-Connectoren sind nicht alle gut sichtbar.
Sie können jedoch unter Nässe leiden. Spritzwasser und eingedrungener Schlamm. Wenn zum Beispiel das Armaturenbrett Ihres Oldtimers unbegreifliche Dinge bewirkt, ist es ratsam, nach Multi-Connector-Blöcken zu suchen, die versteckt sind oder nicht.
Das mehrmalige Entladen und Anbringen mit einem Schuss WD 40 oder Kontaktspray kann Wunder bewirken.