Mercedes-Benz-, VW- und Ford-Modelle sind nach BOVAG die beliebtesten Importklassiker

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Die historischen Modelle von Mercedes Benz, VW und Ford sind die beliebtesten Importklassiker des vergangenen Jahres. BOVAG hat dies auf der Grundlage von Zahlen veröffentlicht, die die Organisation zusammen mit der Automotive Data Organization RDC erstellt hat. Beide Organisationen kamen auch zu dem Schluss, dass der Import von Personenkraftwagen, die älter als 30 Jahre waren, im vergangenen Jahr im Vergleich zu 2017 zugenommen hat.

In der Kategorie älter als dreißig Jahre war Mercedes-Benz zahlenmäßig die Nummer eins der importierten Automarken. VW belegte den zweiten Platz und Ford den dritten Platz, auch wegen der Beliebtheit des Mustang. Außerdem werden die Porsches mit Liebe in unser Land gebracht, Zeuge des vierten Platzes in der Importspitze 5. Chevrolet vervollständigt das Top-Quintett mit im letzten Jahr in die Niederlande importierten Klassikern.

Britische Klassiker gefragt

Die Niederlande haben auch eine Reihe von englischen Klassikern gewonnen. Jaguar (125 Einheiten), LandRover (96 Einheiten) und MG (94 Einheiten) waren importmäßig in den Top 15 der importierten Autos mit einem Alter von über 30 Jahren. Traditionell ist die TriumphEs ist in den Niederlanden ausgezeichnet, aber aus importtechnischer Sicht fielen sie außerhalb der obersten 15. Der klassische Mini, trotzdem eine Ikone, ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Exoten

Die Exoten schnitten gut ab. Im vergangenen Jahr wurden beispielsweise 33 Exemplare von Rolls Royce, 16 Bentleys und 8 Aston Martins in die Niederlande gebracht. Apropos Exklusivität: Auch in dieser Hinsicht schnitten die Italiener gut ab, denn 32 Ferraris und 19 Maseratis kamen in die Niederlande. Die günstigeren italienischen Klassiker aus Alfa Romeo belegte bei den Importzahlen den zehnten Platz.

Zurückgeforderte DAFs, Volvo-Importe bleiben zurück

Die Zahl der importierten Volvo-Autos blieb etwas hinter der hohen Position zurück, die sie in der gesamten klassischen niederländischen Bevölkerung einnimmt. In 2018 berechnete die CBS, dass Volvo in den Niederlanden auf dem vierten Platz lag, in der Top 15 liegen die Schweden auf dem neunten Platz. Ein schönes Detail der Importzahlen ist, dass die Niederlande 38-DAFs aus dem Ausland abgerufen haben.

Käfer insgesamt Favorit

Insgesamt ist der Volkswagen Käfer der Citroën 2 CV und der Volkswagen Golf-Favorit, und Mercedes-Benz gehört nicht weniger als viermal zu den Top-15 der über dreißig Autos. Die Vorgänger der E-Klasse, die S-Klasse, der SL und der W201 schneiden in den Niederlanden sehr gut ab. Dies gilt auch für den Evergreens Fiat 500, den MG MGB und den Triumph Spitfire. Auch die BMW 3-Baureihe legt bei den Klassikern zu. Die E23 und E30 sind für eine Top-10-Listung verantwortlich. Der japanische Klassiker taucht weder importtechnisch noch allgemein in den höheren Regionen der Statistik auf, aber das scheint demografisch eine Frage der Zeit zu sein.

Die 15 importierte Marken älter als 30 Jahre in 2018

1. Mercedes 537 Stück
2. Volkswagen 505
3. Ford 374
4. Porsche 287
Chevrolet 5
6. Citroën  206
7. Fiat 151
BMW 8
9. Volvo 130
10 Alfa Rom 128
Jaguar 11
12. Land Rover 96
13. MG 94
14. Renault 91
Peugeot 15

Quelle: BOVAG / RDC




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2 Kommentare

  1. lieber

    Diese Zahlen wurden von vw und mitarbeitern manipuliert. Seit Jahren führt diese Gruppe das beste Marketing einschließlich des Verkaufs durch.
    Wann siehst du eine Käferfahrt? Wir leben in einer wohlhabenden Umgebung, aber keine (restaurierten) Käfer.
    mvg,
    Jeroen

  2. Schön, es wird nur schöner von der Straße. Mein Corsa A wird in diesem Jahr zu 28 und ist derzeit mit einem Restaurator dabei, einige (kleine) Rostsachen und dann eine Dinitrol-Behandlung in Angriff zu nehmen. Auf diese Weise hoffe ich, diesen einfachen Wagen lange bei mir zu haben.

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