Im friesischen De Blesse haben wir den hier abgebildeten Mercedes-Benz 180D getroffen. Der Besitzer hatte das Ding einfach schön aufgefüllt. Ein außergewöhnliches Benz, Baujahr 1959 mit einer original niederländischen Importlizenz von 1960.
Vor Jahrzehnten war die Welt voll von diesen Autos. Sie wurden als "dumpfe Schläge" bezeichnet, heute kennt der Enthusiasten diesen Namen nicht mehr und sie gehen als "Bowler-Hut (Sie)" durch das Leben. Ein solcher Benz war unermüdlich und arbeitete weiter, bis er auseinanderbrach oder dem Abriss zum Opfer fiel. Die Laufleistung von 600.000 - und mehr - war zu dieser Zeit üblicher als die Auswirkung. Und Freak. Wir haben ein kurzes Gespräch mit dem Besitzer dieses Klassikers geführt. Er besitzt das Auto seit mehr als 10 Jahren. Der Kilometerstand ist originell, nicht einmal ein 38.000! Außergewöhnlich, aber das liegt daran, dass der erste Besitzer - der dann seinen neuen Benz aus der Fabrik abgeholt und selbst importiert hat - das südamerikanische Ecuador verlassen und das neue Gut eingelagert hat. Das Ding ist seit Jahrzehnten dort - ungenutzt - markantes Detail, die Bänder mit weißer Farbe bemalt. Der jetzige Besitzer hält das für schön. Du kannst nicht über den Geschmack streiten ...?!
In den frühen 70er Jahren hatte ich eine Melone 180D. Vorbesitzer war Jan Rietman. Dieses Auto von 1962 hat uns nie im Stich gelassen und musste vor allem im Winter mehrere andere Autos abschleppen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 95 km / h, war aber sehr zuverlässig. Ich hatte nie ein schöneres Auto.
Schön! Und kein 38.000 auf der Theke, unglaublich!
Und diese weißen Seitenflächen machen es besonders schick. Seien Sie nur vorsichtig mit Bordsteinen 🙂
Hallo, wollte wissen, dass der Mercedes zum Verkauf steht.
Ich habe selbst einen 200-Diesel von 1965