Mini: von 998 zu 1098

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Weil in diesen teuren Zeiten viele Classic Mini 1000-Enthusiasten ihr Auto etwas schneller machen wollen, sich aber keinen 1275-cm³-Motor leisten können, aber dennoch mehr Inhalt wünschen, suchen sie nach einer Lösung mit 1098 cm³. Es gibt sogar diejenigen, die dem 1100-cm³-Motor mithilfe der Kurbelwelle des 998-Motors mehr Volumen und Muskeln verleihen möchten. Um mit letzterem zu beginnen. Eine solche Umwandlung ist möglich. Vielleicht unnötig möchten wir darauf hinweisen, dass die Kurbelwelle des 1098-cm³-Motors vom Typ "Langhub" ist und daher nicht für den Wettbewerbseinsatz geeignet ist, da die Kurbelwelle keine hohen Drehzahlen mag ... Für den normalen "Straßengebrauch" Nun, denn neben etwas mehr Inhalt und Leistung (…) läuft ein solcher Motor besser „rund“. Trotzdem würden wir nur wenig sparen, bis eine 1275 ccm Maschine gekauft werden kann?

 

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  1. Eine kleine Korrektur dieser Nachricht: Die Motorblöcke der 998 und 997cc A-Serie sind zwar kürzer, aber im Vergleich zu heute immer noch recht lang. Der 1098 hingegen hat einen um etwa 8 mm längeren Hub, der sich für den Geschwindigkeitsbereich nicht wesentlich unterscheidet. Sie merken nicht einmal einen Unterschied zu einer Standard-Nockenwelle, nur dass der 1098 etwas mehr Drehmoment hat. Trotz der notwendigen Anpassungen und des Renneinsatzes erreichen diese Blöcke problemlos die 8000-Drehzahl, und die 9000-Drehzahl muss aufgrund der langen Pleuelstangen erreichbar sein.
    Um ehrlich zu sein, ist 1275 eher ein Gegner von: Die Blöcke, die es gibt, sind oft schlecht und die Kolbenwände zwischen 2 und 3, die Zylinder sind oft dünn, krumm oder zerrissen. Bei einem 998 oder 1098 passiert dies nicht, weil die Bohrung kleiner ist.
    Meiner Meinung nach ist und bleibt die beste Lösung für Leute, die mehr Geschwindigkeit aus einer A-Serie herausholen möchten, ein Stage-1-Kit. Mit anderen Worten, ersetzen Sie den Auspuffkrümmer und den Ansaugkrümmer, den Schalldämpfer + das Rohr und einen offenen Lichtfilter. Aktualisieren Sie danach einfach die Nadel und sie laufen für relativ wenig Geld viel ruhiger und in wenigen Stunden ist sie fertig, damit das Auto gefahren werden kann….

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