Im Anschluss an die Geschichte von Münch erhielten wir eine Antwort von Erik Meesters, dem Vorsitzenden der Münch By Meesters Foundation. Diese Stiftung wurde geschaffen, um die Ideen von Friedel Münch und Helmut Fath am Leben zu erhalten. Diese beiden renommierten Konstrukteure aus der deutschen Motorsportgeschichte hatten eines gemeinsam: Ihre Motoren mussten zu den schnellsten der Welt gehören. Und sie haben alles dafür getan.
Bei Friedel Münch führten ihre Bemühungen letztendlich zur Geburt des Münch Mammoth, dem ersten Superbike der Welt. Bei Fath die World Championship Sidecars in der 500-Klasse gewinnen.
Erik verwies uns auf eine Reihe von Dingen, über die er bessere Informationsquellen hatte. Danke dafür.
Ein Tribut, ein Geschichtsbuch
In 2013 hat die Stiftung das Buch Mit Herz und Seele veröffentlicht, die vollständige Geschichte von Friedel Münch und Helmut Fath. Mit Herz und Seele erzählt die gesamte Geschichte von Friedel Münch und Helmut Fath und beschreibt, wie Friedel Münch schon früh mit dem Bau und der Entwicklung von Motorrädern zu tun hatte. Nachdem er jahrelang Motorräder für den Rennsport gebaut hatte, entwickelte er sein umstrittenes Münch Mammut.
Kennzeichnend für Münch war sein ständiger Experimentierdrang; Das Buch gibt anhand von Originalentwurfszeichnungen Einblick in nie zuvor veröffentlichte Projekte und Pläne. Das legendäre URS-Projekt von Helmut Fath wird ausführlich beschrieben, natürlich mit Originaldokumentation.
Durch einen Zufall wurde die Münch-Firma in 1969 zum Eigentümer dieses Projekts. Abschließend wird die Schaffung des neuesten Münch Mammut 2000 von Thomas Petsch hervorgehoben. Das gesamte Buch ist reich an historischem und oft unveröffentlichtem Bildmaterial.
Ein Buch, das der Marke würdig ist
In einer Luxusausgabe mit Leseband und Hardcover. Dieses 368-Seitenreferenzwerk wird in Vollfarbe gedruckt, sodass die 500-Fotos, von denen viele bisher noch nicht gezeigt wurden, optimal zur Geltung kommen. Das Format ist 240 mm mit 300 mm.
Die Erstausgabe ist in deutscher Sprache und besteht aus 1500-Exemplaren. Wenn Sie ein Buch bestellen möchten, senden Sie eine E-Mail mit Name, Adresse, Telefonnummer und der gewünschten Anzahl Bücher an order@mitherzundseele.com. Dieses Buch kostet € 80,00 ohne Versandkosten.
Das Preisniveau
Herr Meesters war auch überrascht von den "Fantasy-Preisen" in Münchland. Wir denken auch, dass 157.500 für ein Motorrad sicherlich kein Katzenwasser ist. Aber im gegenwärtigen Marktbild, wo die Preise von wirklich sehr seltenen Klassikern wie Affen einander über den Rücken klettern, ist jede Form der Realität weit hinter uns. Mega-Investoren und die gelangweiltsten Reichen haben "unseren Markt" als Spekulations- und Ertragsmodell entdeckt.
Und weil diese Menschen unendlich viele Taschen haben, bleibt die Welt dort stehen. Und selbst dann kann so etwas wie das Geschenk hinzugefügt werden. Natürlich nicht bei uns. Aber zum Beispiel von dem Mann, mit dem wir gesprochen haben. Er hat das Siegerauto bei jedem Wettbewerb gekauft. Warum? "Dann kann er das nächste Mal nicht von mir gewinnen!"
Aber wenn es jemanden gibt, der den Hauptpreis zahlen will, dann ist der betreffende Klassiker seinen Preis wert. Aber du kannst immer Glück haben. So behalten wir die Anzeigen in der Wochenzeitschrift Regiobode und Brummens und Eerbeek im Auge
In de tussentijd
Inzwischen schätzen wir die Wahrheit, dass all diese Spitzenpreise für Spitzenstücke für uns nicht relevant sind. Unser Mitarbeiter Dolf Peeters bekam ein anspruchsvolles Honda Dream-Projekt. Ein Motorrad, das laut Experten niemals etwas wert ist. Er ist sehr glücklich damit. Er sucht nach Teilen für seinen Traum. Und nach langem Suchen hat jemand gefunden, dass ... Dream auch nach Teilen sucht. Schön, richtig? Dolfs T-Shirt gehört zur Blutbank. Unser Mitarbeiter ist ein Plasmaspender. Haben Sie jemals darüber nachgedacht, Blut- oder Plasmaspender zu werden?
Auch wertvoll. Aber nur für den jetzigen Besitzer.
Ich gebe Blut
3 mal im Jahr.
Sie können als Frau nicht mehr tun