Bei einer Tour durch die britische Landschaft haben wir ein wenig später eine kleine Kutsche in einem Garten nachgefahren Fiat Abarth 1000TC gewesen sein Baujahr 1961. Der Bus kam als komplettes Auto - mit einem französischen Nummernschild - aus Frankreich.
Wurde vom aktuellen Besitzer vollständig restauriert und mit den erforderlichen Sicherheitsattributen versehen, z. B. einem ursprünglichen OMP-Überrollkäfig. Sorgfältig restauriert und vorbereitet, ging der fleißige Fahrer in 2005 in den Krieg. Es war gewöhnungsbedürftig. Im zweiten Rennen auf der Rennstrecke von Mallory Park es ging sehr schief. Der unglückliche Fahrer wurde im eigenen Auto zum Passagier, was zu einem äußerst spektakulären Vorsprung führte. Ende Abarth. Wieder wurde das Ganze sorgfältig demontiert und an einen frischen Fiat-Trainer übergeben. Fünf Jahre später entschied er, dass die beschädigte Karosserie in seinem Garten keine Wurzeln schlagen würde und deshalb "mitging". Obwohl alle Papiere korrekt sind, wurde der Wagen wirklich mit allen versehen Abarth Modifikationen, es ist sogar eine original Chassisplatte des Großmeisters vorhanden, das Nummernschild zeigt an, dass es sich um eine handelt Abarth 1000TC - ohne zu erwähnen Fiat -, der FIA-Papiere Abarth Um es zu erwähnen, gibt es Zweifel, dass es überhaupt keine sein könnte Abarth ist ...? Experten sind dagegen überzeugt, dass es sich hier darum handelt der echte McCoy… Und mit einem Preis von £ 500,00 fällt die Wahl leicht. Umso mehr, als der Schaden - dank des Überrollkäfigs - nicht so schlimm ist. Die Reparatur ist auf jeden Fall weniger Arbeit, als alle offiziellen Abarth-Änderungen vorzunehmen ...
