Parc des Expositions in Reims: jährlicher Ausflug für Dirk und Johanna

Beide CitroënOldtimer-Fans haben ein aktives Leben, und ihr Hobby bietet ihnen regelmäßig Gelegenheiten für abwechslungsreiche Aktivitäten, wie beispielsweise Reisen nach Frankreich. Es ist ein ständiger Wechsel, ein Abenteuer mit einem klassischen Auto jagt das nächste.

Unter farbenfrohen Menschen

Dirk: „Reims ist ein Paradies für Enthusiasten. Das Gelände ist riesig, und Tausende von Besuchern schlendern zwei Tage lang herum. Teile und Autos sind ziemlich teuer, aber auch die Aussteller zahlen einen stolzen Preis für einen Standplatz. Es geht genauso sehr um die schönen Momente; je mehr schöne Momente, desto besser das Leben, nicht wahr?“

Französische Herzlichkeit

Vielleicht ist es unterhaltsamer, wenn Dirk und Johanna zuerst ihre eigenen Erfahrungen schildern: „Für uns markiert Reims den Beginn der Oldtimer-Saison. Wir kommen gerade aus dem Winter heraus, und ein sonniges Wochenende wie dieses vertreibt endlich den Winterblues. Wenn der Kilometerzähler anzeigt, dass man sich Reims nähert und man links und rechts die ersten Oldtimer sieht, weiß man, dass es fast soweit ist; die Oldtimer sind unser Kompass in dieser Gegend.“

Dort angekommen, wird die Parkplatzsuche selbst zum Erlebnis. Tausende suchen verzweifelt nach einem freien Platz, das Chaos ist grenzenlos. Wo immer noch ein Quadratmeter Platz ist, versuchen die Leute, ihr geliebtes Auto abzustellen. Es ist typisch französisch, aber immer freundlich. Der Kontakt mit Gleichgesinnten sorgt dafür, dass man die gleiche Sprache spricht.

Die Stände durchsuchen

Dirk: „Draußen befinden sich die Stände für die wahren Puristen. Alte Gemüsekisten voller einzigartiger Teile – echte französische Tradition. Es ist ein Markt mit einer riesigen Auswahl an Auto-, Motorrad- und Mopedteilen, auf dem auch komplette Autos und Projekte verkauft werden.“

Wir nehmen die Leser von Auto Motor Klassiek Wir möchten uns einige der besonderen Oldtimer und klassischen Fahrzeuge ansehen, die uns begegnet sind.“

DKW Schnelllaster F800 „3=6“

Ein dreizylindriger Zweitakt-DKW mit rund 900 cm³ Hubraum und Vierganggetriebe, mit dem der Besitzer abenteuerliche Reisen durch ganz Europa unternahm: vom Nordkap bis Gibraltar. Es ist fast unglaublich, dass ein Wohnmobil aus dem Jahr 1956 noch fahrtüchtig ist.

„Einzigartig“ ist ein Wort, das man bei Oldtimern und Youngtimern eigentlich so selten wie möglich verwenden sollte, aber hier scheuen wir uns nicht davor. Die Anerkennung der Liebhaber hat dem Besitzer sichtlich zusätzlichen Stolz verliehen.

Dies entspricht auch der klassischen Definition eines historischen Fahrzeugs: ein vor mehr als zwanzig Jahren hergestelltes, mechanisch angetriebenes Fahrzeug, das in historisch getreuem Zustand erhalten und von einer Privatperson oder Organisation instand gehalten wird. Aufgrund seines historischen und technischen Wertes sollte es nicht mehr im täglichen Verkehr genutzt werden.

Harter Haflinger

Dieses österreichische Allrad-Geländefahrzeug von Steyr-Puch war bei der österreichischen Armee weit verbreitet. Zivile Versionen wurden später weltweit exportiert. Seine kompakte Bauweise, das geringe Gewicht und die Portalachsen verleihen dem Haflinger überraschend gute Geländeeigenschaften.

Citroën HY

„Brocante automobile“ ist ein Warnsignal. Oder meinen sie vielleicht „knusprig“? Man müsste schon ein besonders fleißiger Restaurator sein, um sich dieser Herausforderung zu stellen. Aber genau dieses Abenteuer ist so lohnend: Kreativität und Fachwissen einzusetzen, um Probleme zu lösen und vielleicht eines Tages mit dem Ergebnis einen Preis bei einer Oldtimer-Veranstaltung zu gewinnen.

Porsche 356 – Fleht er um Rettung?

Abgenutzt, durchgerostet, auf seine Art fast so schön wie ein brandneuer Porsche. Wahrscheinlich landete er nach einem langen Leben irgendwo auf einem Schrottplatz und geriet in Vergessenheit. Das Ende schien klar: langsamer Verfall, während die Natur sich die Materialien zurückholt.

Doch er wurde von jemandem wiederentdeckt, der ein besonderes Gespür für solche Autos hat. Jemand, der fand, dieser Porsche verdiene es, trotz des fortgeschrittenen Rostbefalls gerettet zu werden. Es ist ein Auto mit Charakter, das auch heute noch etwas Besonderes ausstrahlt. Es könnte sogar einem echten Porsche-Enthusiasten einen Kloß im Hals verursachen. Man könnte ihn komplett restaurieren oder ihn so belassen, wie er ist, und ihm den Status eines Kunstwerks verleihen.

Die Atmosphäre hat eine tiefgreifende Wirkung auf dich. Sie lässt dich über das Vergehen der Zeit nachdenken. Wie sehr der Verfall auch eingegriffen haben mag, wahre Schönheit verblasst niemals.

Dirk: „Die Definition des Ministeriums für Wohnen, Raumplanung und Umwelt aus dem Jahr 1996 wäre hier eigentlich passender.“

Ein Unfallfahrzeug ist ein Kraftfahrzeug mit mehr als zwei Rädern, das sich in einem schlechten Reparaturzustand befindet, offensichtlich vernachlässigt wurde und weder ein Kennzeichen noch eine Zulassungsbescheinigung besitzt.

Klassiker erleben

Dirk: „Johanna und ich hegen eine tiefe Leidenschaft für Oldtimer und klassische Autos. Deshalb sind uns diese Reisen nach Frankreich so wichtig. Es ist ein Erlebnis voller Emotionen, ein Gefühl, das man auch jeden Monat hat, wenn man die neueste Ausgabe von … sieht.“ Auto Motor Klassiek steht wieder vor der Haustür.“

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