Wenn Sie es als Auto an den Punkt bringen, an dem Ihr Name als Filmtitel verwendet wird? Dann bist du ein Gewinner. Manta! (von 1991) ist ein solcher Film. Ein Film aus der Zeit, als Opels Manta ein hochwertiges "Sjonnie & Anita Auto" war. Wie in der Kopfzeile des Films: Bertie ist stolzer Besitzer eines "Aso-Autos", eines Opel Manta, des Porsche des Proletariats. Er macht eine Wette mit dem harten Besitzer eines aufgemotzten Mercedes. Und es ist nicht ganz ungefährlich. Der englische Titel für den Film war übrigens "Racing in the Street". Langweilig…
Der Manta ist einer der berüchtigtsten Opel
Er spielt die Hauptrolle in vielen Witzen und in Spielfilmen wie New Kids und wie bereits in Manta, der Film erwähnt. Das fragwürdige Bild ist jedoch nicht gerechtfertigt. Ohne all diese Spoilerarbeit ist der Manta einfach ein wunderschöner Klassiker.
Der Opel Manta erschien 1970 und sollte mit dem Ford Capri konkurrieren - einem weiteren erschwinglichen, sportlich aussehenden Coupé, das auf einem Familienauto basiert. Der Manta wurde zusammen mit dem Opel Ascona entwickelt; Beide Autos haben also viel gemeinsam. Der Manta war mit 1,6- und 1,9-Liter-Vierzylindermotoren von Opel Ascona und Rekord erhältlich. Und es war mit einer starren Hinterachse ausgestattet ... Nicht wirklich sportlich. Ab 1972 gab es sogar eine Version mit dem 1,2-Liter-Motor des Kadett mit einer Leistung von 44 kW (60 PS).
Reputationsschaden
Die Mantas verkauften sich gut, aber von ihrem dritten Besitzer fielen sie oft dem wachsenden Geschmack der Zielgruppe zum Opfer, der dem Modell zu seinem schlechten Ruf verhalf. Laut den Witzmachern waren dies gering qualifizierte Leute mit einer Vorliebe für Cowboystiefel und blonde Freundinnen mit der größten Brustgröße. * Die Kraft des Kultes zeigt sich in der Tatsache, dass es viele 'Manta Witze'-Witze gab. Die Idee war, dass die Fahrer dumme Sjonnies und ihre Freunde, die blonde Anita (oft Friseure) waren. Die Witze über die Autos selbst handelten von endlosen Verbreiterungen, Absenkungen, Spoilern und sauberen Erscheinungen. Die Dummheit der Fahrer, über Blondinen ... Sie nennen es. Und dann sagen sie, dass die Deutschen keinen Humor haben.
Manta Witze
Das kürzeste: "Es gibt einen Manta vor einem Universitätsgebäude". Das Phänomen, dass Manta-Fahrer achtlos einen Ellbogen aus dem Fenster steckten, wurde verstärkt als:
„Wie sehen Sie, ob ein Manta-Fahrer einen Manta mit Automatikgetriebe hat? Dann ragt sein linkes Bein aus dem Seitenfenster. “
„Warum werden drei Meter hohe Mantas gebaut? Denn dann können Sie es noch weiter senken. Und Mantas nur 90 cm breit? Der Fahrer kann beide seine Ellbogen aus einem Fenster stecken.
„Wie leert man sofort eine Disco im Ruhrgebiet? Mit einem Schrei: Die Polizei schleppt einen Manta nach draußen! “
"Warum gibt es einen blutigen Streifen an der Wand einer Manta-Garage? Weil der Fahrer vergisst, seinen Ellbogen hineinzuziehen. "
Oder in 'Originalton': „Ein Mantafahrer fährt über die Grenze. Der Grenzbeamte hat ihn an und gefragt: "Haben Sie so verloren?" Der Mantafahrer vernes. Daraufhin Offnet der Zollbeamte den Kofferraum, sieht einen Pokal und fragt den Mantafahrer: "Und was ist das ?!" Der Mantafahrer antwortet: "Ah so, Dachs! Ich habe bei einem Mathematikwettbewerb genommen. Die Aufgabe hieß 3 mal 7. Ich habe mit 19 den dritten Platz.
Aber wo Manta's einst schöne, gut erzogene Sportwagen waren, gab es auch Leute, die ihnen das Laufen beigebracht haben. Und das machte Manta zu einer sehr ernsthaften Rallye und zu Rennwagen.
Originell und sportlich
Die Mantas als junge Rennfahrer für die weniger Glücklichen wurden jetzt einige Male recycelt. Aber schöne originale Mantas? Das sind begehrte Klassiker. Was ist mit den Kraftwerken und Battle Mantas? Sie sind so beeindruckend wie sie wollen. In Dirksland, in der Hesselink-Garage, werden einige dieser Maschinen genauso geschätzt wie altmodisch.
* Ein Mantafahrer sieht eine Blondine mit bestimmten Busen. Es gibt eine Aussicht, siehe den Ausschnitt des Kleides nach vorne, nachsehen und sagt: "Schöne Schuhe!"
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Manta Manta und Manta „der Film“ werden am besten in all ihrem germanischen Humor und Charme aus dieser Zeit genossen.
Ich denke, die New Kids sind zumindest schrecklich und warum mussten diese Super-Asos in einen Manta gesteckt werden?
Wie auch immer, der sportliche Teil jetzt, mit einem gut vorbereiteten Manta kann man immer noch im Motorsport mithalten und gelegentlich selbst etwas gewinnen, zum Beispiel im Slalom des Teams Wimedo. http://www.wimedo.nl .
wurde unterschrieben, Kees van Rumpt - überzeugter Holländer & Manta-Fanatiker!
60 PS vom mutigen Kadett-Motor bis 103 PS vom 1900H-Motor, der nur in den SR-Versionen erhältlich war. Natürlich war der Manta ein Ascona mit einem sportlichen Wagen. Das war klug, denn Qualität, Verarbeitung und Zuverlässigkeit waren sprichwörtlich. Und sie waren atemberaubend.
Dann haben wir nichts gehört oder gesehen, und das nennt man Transeurop Engineering. Das war eine kleine belgische Firma, die den 2800-cm2800-Sechszylinder des Commodore nach einer Vielzahl von Änderungen an Karosserie und Federung in den Manta A löffelte. Opel selbst hatte natürlich auch daran gedacht, aber aus Marketinggründen nicht weitergemacht. Schließlich würde ein Commodore Coupé für jeden Manta 3S weniger verkauft. Ford stattete seinen Capri mit einem Sechszylinder bis einschließlich XNUMX Liter aus.
Sportlich? Nein, nein. Schön? Ja und auch schön. Mit dem Manta CC haben Sie eine handliche dritte Tür bekommen, so dass das Auto zum Allrounder wurde und die schwere starre Hinterachse dann von allen gut gefunden wurde: Sie fuhr geradeaus und tröpfelte ein wenig auf Kopfsteinpflaster und Kopfsteinpflaster. Wenn du das wüsstest, könntest du damit leben.
Ich möchte wieder so einen Transeurop fahren. Es war einmal einer in Jetten. Aber das war vor langer Zeit. Und es tut mir leid für alle modernen Fahrer, die mit mehr als zwanzig digitalen Assistenzsystemen aus jeder Gefahrenzone herausgehalten werden
Dolf, wenn du über Filmstars sprichst, woran denkst du: Electra Glide in blau von 73? Das wird ein Hit, oder?
Wir hatten kürzlich einen Standard Police Evi bei AMK. Aber der E Glide in Blue ist natürlich eine Ikone