Pech auf der Straßensäule

Auto Motor Klassiek » Kolonne » Pech auf der Straßensäule
Kaufe dort Klassiker

Wir haben bereits von einer Wiederherstellungsfirma gehört. Es wurde von der ANWB nach Nordfrankreich geschickt, um ein gestrandetes Motorrad aufzunehmen und nach Hause zu bringen. Der Motor funktionierte nicht und das Paar, das ihn zum rustikalen Hotel fuhr, hatte gestritten.

Pech auf der Straße 2.0

Unser Freund, die Bergungsfirma, fragte nach dem Transponder. Auf dem Display fingen alle möglichen Dinge an zu leuchten. Bis auf das neutrale "Licht". Bertus ließ das Getriebe los, das Display leuchtete auf. Er drückte den Startknopf. Der Motor sprang an. Musste aber noch mit dem Auto in die Niederlande zurückkehren. Weil das anscheinend ziemlich junge Paar in einem Sprung war. Der Ritter auf seinem stolzen Ross war für die Prinzessin von seinem Sockel gefallen, wie es heutzutage oft vorkommt.

Die Idee, dass wir als klassische Fahrer alle hochtalentierte Technikfreaks sind, ist ein paar Brücken zu weit. Schauen Sie, dass Nanko in seinem Moto Guzzi einen Peugeot-Vierzylinder-Diesel baut (weil er sehr sparsam ist) und die Komplimente des RDW dafür bekommt ... Und dass es Jan eine lustige Idee war, einen weiteren erstklassigen Guzzi-Café-Rennfahrer zu bauen, aber einen mit dem Gegenteil Zylinderköpfe und Einspritzung? Und dass er sich subtil entschlossen hat, Guzzis Adler verkehrt herum auf den Panzer zu kleben? Das verdient Applaus von mehreren Balkonen.

Pech ist kein Problem, sondern eine Herausforderung

Aber wenn wir klassischen Fahrer unterwegs sind, kommen wir normalerweise zurecht. Ansonsten gibt es ja noch den Wegenwacht-Kunststoff. Es gibt keine Notruftelefone mehr. Aber mit Ihrem Telefon sind Sie immer in der Nähe, um zu helfen. Und wenn Sie ein klassischer Enthusiast sind und es nicht eilig haben, müssen Sie nicht einmal die ANWB anrufen. Dann rufst du ein paar Freunde an. Denn manchmal können Sie es selbst als erfahrener klassischer Fahrer nicht mit Ihren Bordwerkzeugen und den zusätzlichen Dingen schaffen, die Sie an Bord haben. An Bord einer klassischen Beiwagenkombination haben Sie übrigens Platz für einige Notfalllösungen.

Ein kaputter Zylinder. Na und?

Aber als der Zylinder meines Seitenventils - kein Pissventil - schizophren wurde, hatte ich die Lösung nicht an Bord. Der Zylinder war an der Basis abgebrochen. Ein lustiges Phänomen für sich mit einem 23-PS-Block. Aber ja: das Ding war dort auch ein 65+. Und sie durften früher aufhören zu arbeiten? Zu Hause hatte ich - wie die Deutschen - natürlich alles. Ich segnete die Straßenreparaturfreundlichkeit meines Dreirads und rief ein paar Leute an, wenn sie Zeit hatten. Der dritte hatte Zeit. Ich bat ihn, einen Zylinder in meinem Haus aufzuheben und das handliche Teil und meine erste Zigarre mitzubringen. Einige Motorradfahrer kamen vorbei. Ich bin jetzt so alt, dass ich mich erinnere, dass sie aufgehört haben, als sie einen Kollegen mit Pech gesehen haben. Ein Polizeiauto mit neugierigen Beamten hielt an. Und hielt einen Van voller begeisterter Ex-East Blokkers an, die beim Anblick des KMZ 750 völlig nostalgisch wurden. Eine ältere Dame hielt an, um mir zu sagen, dass es gefährlich sei, nur am Straßenrand zu stehen. Ich zündete mir nur eine Zigarre an und bastelte am Kopf des kaputten Zylinders.

Biker und Midlife Crises

Genosse Nummer drei stellte seinen bereits klassischen BMW am Straßenrand gegen einen Baum. Wir kamen mit Zufriedenheit zu dem Schluss, dass die frühe BMW R69Ssen auch unter Pannenzylindern litt. Innerhalb einer halben Stunde war die Sache wieder in Gang gekommen. Wir wuschen unsere Hände mit Benzin aus dem Tank und trockneten sie auf einem Reinigungstuch. Ein Mädchen hielt auf einem Roller an und sagte, sie mochte alte Motorräder. Sie fragte, ob wir echte Biker seien. Wir haben keine Tätowierungen, also waren wir uns nicht sicher. Das kluge Kind kam zu dem Schluss, dass wir zumindest zu alt waren, um eine Midlife-Crisis zu haben. Wir haben erklärt, dass es für Männer ist, die Dinge bereuen, die sie nicht getan haben. Wir bedauern höchstens ein paar Dinge, die getan wurden.

Ein paar Meilen entfernt ankerten wir auf einer koronafreien Terrasse und bestellten Türsteher und Lager. Nach dem Mittagessen zündete ich meine letzte Zigarre an. Die Zeit vergeht, wenn Sie Spaß haben.

Verpassen Sie das nicht Spalten deshalb nicht:
- Mispoes
- Wir Motorradfahrer ... eine Kolumne
- Biker in der Bäckerei
- Spalte - Ist jünger besser?
- Alte Männer, neue Motoren

Nach der Arbeit ist es gut, sich auszuruhen

REGISTRIEREN SIE SICH KOSTENLOS UND WIR SCHICKEN IHNEN TÄGLICH UNSEREN NEWSLETTER MIT DEN NEUESTEN GESCHICHTEN ÜBER KLASSISCHE AUTOS UND MOTORRÄDER

Wählen Sie ggf. weitere Newsletter aus

Wir senden Ihnen keinen Spam! Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Wenn Ihnen der Artikel gefällt, teilen Sie ihn bitte...

Schreiben sie ein Kommentar

Die Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert * *

Maximale Dateigröße beim Hochladen: 8 MB. Sie können Folgendes hochladen: afbeelding. Im Kommentartext eingefügte Links zu YouTube, Facebook, Twitter und anderen Diensten werden automatisch eingebettet. Dateien hier ablegen