Die Preise gehen durch das Dach

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Die Preise gehen durch das Dach

Wir waren bereits überrascht, dass ein ernstzunehmender Preis von einem gefunden wurde Citroën BX kann heutzutage einfach mehr als 15000 Euro sein. Wir erinnern uns noch an die Zeit, als Sie die höchsten Ansprüche an 1500-Gulden stellen durften.

Die vormals russischen Beiwagenkombinationen sind offenbar die nächsten aufsteigenden Stars im Bereich überraschender Preisentwicklungen. Die auf 1 geklonten 1 BMW R71 sind ab sofort für Beträge bis zu 8500-Euro erhältlich. Und das ist etwa eine Verzehnfachung des Preises in zehn Jahren.

Und von einem Jawa Ogar, für den 4500-Euro beantragt und bezahlt wird? Der Käufer war damit sehr zufrieden.

Warum sind die Preise für Klassiker, in denen niemand tot gesehen werden will, plötzlich so hoch?
Es handelt sich häufig um die Knappheit, die durch die vorangegangene Periode des Desinteresses verursacht wurde. Oder etwas, das eigentlich eine Modesache ist. In der traurigsten BX-Zeit berichtete der örtliche Zerstörer, dass er in einer Woche 10 BX erhalten hatte. Und diese Dinger hatten auch Plastikhauben! Was die frühen russischen Beiwagenkombinationen betrifft, so klonen die 1: 1-BMW R71 von 1939: Diese werden von Unternehmen gekauft, die Fahrzeuge für Filme liefern. Dort werden sie auf die BMW R71 "umgerüstet" und können so an jedem Film über den Zweiten Weltkrieg teilnehmen. Und in ihrem ursprünglichen Zustand können sie auch. Zu immer noch einem Bruchteil des Preises eines echten BMW. Die Maschinen werden auch von den Leuten geliebt, die Nachstellungen machen. "Soldat spielen". In diesem Spiel spielen auch die noch produzierten Chang Jiangs CJ 7, die wiederum direkt von den russischen Dreirädern abstammen. In diesem Hobby der Nachstellung spielt der Preis von Het Original eine große Rolle. Harley Davidson Sporsters wurden als Liberator verkleidet entdeckt. Und das sieht ein bisschen aus wie die Schwäche der Jugend der Vergangenheit, die einen "Turbo" -Aufkleber auf den Kofferraumdeckel eines 1200 ccm Kadettje geklebt hat ...

Mit der Kristallkugel

Ein kluger Unternehmer würde jetzt eine Analyse von Motorrädern und Autos durchführen, wobei er einen gewissen Charakter behält, aber für den gegenwärtigen Käufermarkt sind sie überhaupt nicht interessant. Dies sind jetzt die You-Timer mit den niedrigsten Preisen. In diesem Fall denken wir an FIAT Pandaatjes, Citroën AXjes und Saxos und der anerkannte hässliche frühe japanische Zoll wie die Kawasaki Limiteds. Was die derzeit nicht interessanten Motorräder so interessant macht, ist, dass sie im Zusammenhang mit der Caferacer-, Bobber- und Scrambler-Manie, die jetzt vorherrscht, oft verschlüsselt und umgebaut werden. Und mit jeder meisterhaften Bekehrung wird ein original erhaltenes Exemplar seltener.

Zum Glück interessieren uns das Wert- und Preispotenzial nur moderat. Wir lieben Klassiker. Aber es ist mehr als eine Schande, dass ein schönes Kontingent an lustigen Klassikern für uns Enthusiasten unerschwinglich wird.

Wenn ein BX zu teuer wird, ist auch ein Pandaatje eine gute Option. Und was wird ein Berlingoot von 2001 bald wert sein?
Wir wagen nicht einmal darüber nachzudenken.

 

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