Roy Brown Junior, geboren auf 30 October 1916, war ein kanadischer Ingenieur und Designer, der als Designer des Ford Edsel in 1958 den größten Ruhm genoss. Nachdem seine Eltern nach MoTown Detroit gezogen waren - sein Vater arbeitete bei Chrysler -, schloss er sein Studium an der Detroit Art Academy erfolgreich ab und wurde sofort von General Motors als rechte Hand von Bill Mitchell ernannt.
Das erste, was er dort entwarf, war das Dashboard für den Cadillac von 1939. Nach seinem Militärdienst wechselte er zu Ford in 1955 mit der Aufgabe, das Design des Ford Lincoln Futura zu überwachen und zu rationalisieren. Ein Dutzend Jahre später war dieser Ford das Vorbild für das so beliebte Batmobile ... Nach der Futura beauftragte Ford Brown, etwas zu entwerfen, das das Interesse der Mittel- und Oberklasse auf sich ziehen würde. Brown hat also ein schönes Auto entworfen, das für Aufsehen sorgen würde. Keine 'Flossen' waren zu dieser Zeit im Allgemeinen gut und ein vertikaler statt horizontaler Gitter. Das Auto wurde nach Henry Fords einzigem Kind, Edsel, benannt, der in jungen Jahren an Krebs starb. Der Ford Edsel rollte in 1957 in die Ausstellungsräume ein, begleitet von einer riesigen Werbekampagne. Die Welt war (noch) nicht reif für das spektakuläre Design. Die Kritik war aus der Luft. In diesem ersten Jahr wurden nur 63.000-Einheiten verkauft. Die Produktion in 1960 wurde eingestellt. Ford USA zog Brown nach Großbritannien, wo er die Cortina, Fords meistverkauftes Modell in Großbritannien, entwarf. Brown ist auch für das neue Modell des Zephyr und des Zodiac verantwortlich. In 1966 wurde er in die USA zurückgerufen, wo er den Ford Econoline Van entwarf und für alle Lincoln-Modelle verantwortlich wurde. Trotz aller Kritik blieb Roy Brown ein großer Fan der Edsel und fuhr mit einem Edsel Cabrio in ein hohes Alter. Er zog sich in 1974 zurück. Er starb am Februar 24 2013 an den Auswirkungen von Parkison in seiner Heimatstadt.
Foto: Roy Brown fuhr seine Kreation, den Ford Edsel als Cabrio, bis ins hohe Alter. Hellrot.