So war es früher

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"In der Vergangenheit", als das Sickerrohr noch nicht voll war mit Werbung für den Kauf eines "verbrauchsgünstigen" und umweltbewussten Autos, musste das Internet noch erfunden werden, ein Auto war ein voller Besitz und die Hausfrau tauschte ihr Fahrrad oder Solex aus ein "eigenes" Auto, das wirtschaftlich fahren musste, weil das Benzin von damals keinen 60-knallharten alten holländischen Cent pro Liter hatte, war ein ziemlicher Angriff auf das Haushaltsgeld, der Händler lud einen Fiat 500 auf seinen (natürlich auch Fiat) Pickup und parkte ihn auf dem örtlichen Dorfplatz.

Zumindest hat Autobedrijf Staal das am Ginnekenweg gemacht (es muss irgendwo in Brabant gewesen sein!). Der Fiat 500 kostet dann NLG 3.799. "Von" ja. Das hätte viel gespart, denn bei der Finanzierung eines Vierradfahrers haben sie das selbst gemacht. Wir haben das Bild auf einem Flohmarkt gefunden. Schwarz / Weiß mit schönem Wellenschliff. Ein Foto zu machen war damals auch eine "Tat". Der Film - oder die Filmrolle, wie sie damals genannt wurde - musste in die Drogerie oder den lokalen Fotografen gebracht werden und nach fast einer Woche wurde das Ergebnis sichtbar. Oder nicht, wenn etwas schiefgegangen wäre, und ... wussten kleine Jungen, wie sie sich im Detail "bildeten", wenn der Finger den Auslöseknopf drückte ... Würde Autobedrijf Staal noch existieren und wo befand sich diese Firma? Sind noch mehr solcher Fotos im Umlauf? Wir sind natürlich sehr gespannt auf das Ergebnis, mit dem Sie uns helfen können?

Foto: Sehen Sie, wie es früher war, laden Sie Ihr neues Auto auf, holen Sie den Preis und die Telefonnummer ab und warten Sie, bis jemand sein Sparschwein umgedreht hat ... 

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2 Kommentare

  1. Autobedrijf Staal startete in den 1920-Jahren in Ginneken, später wurde er Breda. In den 1930er bis 1960er Jahren war Staal Fiat-Händler.

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