Kolumne - auslaufen…

Wir alle wollen alt werden. Alt sein ist weniger idealisiert. Aber immer wieder stellt sich heraus, dass Motorradfahren nicht so gefährlich ist. Weil es eine beträchtliche Anzahl alter (ehemaliger) Motorradfahrer gibt. Und was sie alle durchgemacht haben! Was sie gesammelt haben!

Die Generation, von der ich spreche, ist jetzt in den Siebzigern, Achtzigern. Normalerweise Männer, die ihr ganzes Leben lang im Bann der beiden Räder standen. Und weil es zu Beginn ihres Lebens mehr Platz gab und zu einem bestimmten Zeitpunkt Motorräder etwa doppelt so viel wert waren wie nichts…

Schauen Sie, auf der Versickerungsröhre sehen wir grenzüberschreitende Programme über „Horter“, über Menschen, deren Gedanken endlich abgelenkt wurden und die ihren Schuppen, ihre Garage, ihr Haus mit wichtigen Dingen wie zerbrochenen Vogelkäfigen und Bänden des Gazet van Antwerpen aus dem Jahr füllen Krug, alte Fernsehgeräte oder einfach 'voller Müll, Typ:' unsortiert '.

Aber eine Person, die in Limburg etwa achtundsiebzig klassische Motorräder und eine undefinierbare Menge an Teilen in einer Reihe von Scheunen und Schuppen gesammelt hat? Das ist ein wahrer Liebhaber. Eine solche Person ist gut. Jedoch?

Ich habe eine solche Kopie in Viavia entdeckt. Und nach einigen Vorarbeiten bin ich eingeladen, vorbeizukommen. Draußen ist es so nass und dunkelgrau, dass Selbstmord eine der besseren Ideen für einen echten Motorradfahrer zu sein scheint. Aber ich habe eine Mission. Ich habe den TomTom auf 'Nergenshuizen, Eindewereldpad 3A' gesetzt. Und fahr los. Limburg ist am trostlosesten. Ein verregnetes Pferd sieht mich düster an.

Das TomTom meldet "Ziel erreicht". Ich kann es mir kaum vorstellen und fahre ein paar Mal hin und her. Eine große alte Scheune auf einem holprigen Weg. "Ziel erreicht?" Ich rufe meinen Gastgeber an. Er antwortet und kommt fast sofort aus einer krummen Tür im alten Schuppen.

Ein kleiner, aufschlussreicher Chef, der aus den Augen schaut, ist eine zerrissene, fettige Arbeitsjeans mit Bruststück. Wir geben uns die Hand und er wiegt mich mit seinen Augen. Ich kann kommen. In den Schuppen.

Dieser Schuppen ist ein Eingang zu einem Walhalla für Motorradfahrer. Es gibt einige Reihen von Straßenrennfahrern im Ruhestand. Es gibt ein sehr kontingentiertes klassisches Japanisch sowie einen Querschnitt von 50 Jahren italienischem Motorradbau. Und überall gibt es Teile, die liegen und hängen.

Die Idee ist, dass die Sammlung in den kommenden Jahren gestrafft wird. Vor allem, weil er noch zwei Lamborghini hat, an denen gearbeitet wird. Aber dieser Verkauf zögert. Nach sorgfältiger Untersuchung stellt sich heraus, dass viele schöne Dinge - noch nicht - zum Verkauf stehen. Noch nicht. Er hat seinem Lief versprochen, die Sammlung zu beenden.

Derzeit wird vereinbart, dass sechs Motorräder pro Jahr verkauft werden. Er wirbt für Weltmarktpreise. Der Verkauf läuft nicht reibungslos. Aber er versucht zu verkaufen. Und zeigen Sie seinem Lief aufrichtig die Anzeigen, die er geschaltet hat. Dass er jetzt noch acht Klassiker gekauft hat? Sein Lief weiß das nicht. Er hat auch keine zweihundert klassischen Fahrräder, solche mit Pedalen. Aber mein Traumbike? Er hat zwei davon. Und das am wenigsten Schöne könnte zum Verkauf stehen. Aber das musste noch berücksichtigt werden. Er würde mich anrufen ... Oh, mein Handy klingelt. Moment bitte ...