Saisonende - Kolumne

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Kaufe dort Klassiker

Wie bei alten Leuten sollten Sie Klassiker nicht allen Elementen aussetzen. Zwischen zwei Duschen bekam das Seitenventil einen letzten Kick dieser sehr langen klassischen Saison. Und dann sind Sie an einem Wochentag der einzige Motorradfahrer, den Sie treffen werden.

Das ist eine Erleichterung im Vergleich zur Hochsaison, in der ich das Fahrrad nur am Wochenende zum Einkaufen benutze. Motorradfahren hat seit langem den Ruf, eine Aktivität für abenteuerlustige Individualisten zu sein. Aber das ist ein bisschen anders, besonders wenn Sie in einer wunderschönen Umgebung leben.

Massiver Individualismus

An schönen Wochenendtagen stellt sich das Motorradfahren als massive, GPS-gesteuerte, beliebte Unterhaltung heraus, bei der Abenteuer und Individualität weit entfernt zu sein scheinen. Das seltsamste Phänomen in meinen Augen sind die Clubfahrten oder was auch immer, bei denen Clubmitglieder den Verkehr selbst organisieren, um die Motorradfahrer nacheinander durch den Verkehr zu führen. Ich hörte sogar den Begriff "Straßenkapitän". Anscheinend ist das ein verantwortlicher Cousin. Jetzt scheint es mir, dass Sie der beste Verkehrsleiter sein sollten, wenn Sie Bestrebungen haben, den Verkehr zu regulieren. Aber der Straßenkapitän, mit dem ich gesprochen habe, erklärte begeistert die Bedeutung seiner Arbeit. Er trug auch eine Weste mit seiner Funktion darauf.

Mischen ist erlaubt

In diesen herdenweise vorbeifahrenden Motorradfahrern sehen Sie etwas, das Sie als Old-School-Motorradfahrer überrascht. Ein heutiger Motorradclub kann offenbar leicht aus einer Mischung von Motorrädern bestehen, deren Besitzer sich vor etwa vierzig Jahren bestenfalls gegenseitig geduldet haben. Aber jetzt fahren ein Ducati Panigale-Pilot, ein Harley-Fahrer und ein stolzer Suzuki GSRX-Besitzer brüderlich denselben Motorradklumpen. Wer - übrigens mit der Geschwindigkeit Schritt halten - sich jedes Wochenende um unsere Posbank versammelt, um sich dort in einem bunten Knoten von Mountainbikern, Rennradfahrern, älteren Paaren auf E-Bikes, Tagestouristen und klassischen Fahrern aller bisher bekannten Geschlechter zu vertiefen. und Wanderer mit oder ohne (Enkel-) Kinder und / oder Hunden ...

In der Zwischenzeit habe ich die Posbank in aller Einsamkeit der Wochentage abgeholt

Der Seitenventilblock war schön aufgewärmt und die vollen 23 PS ab 750 ccm zogen das fette Dreirad glücklich grunzend durch die Kurven und nach oben. Ich zündete mir eine Zigarre auf dem Buckel an und schaute über das düstere Heidekraut. Ein ordentliches ANWB-Paar in natürlich identischen Windjacken ging vorbei. Ihr Jack Russel hob sein hinteres Bein gegen das Seitenwagenrad. Das Paar nickte zustimmend zu meinem Dreirad: "Das ist ein Oldie." Es gab kein Gespräch. Weil sein Partner weiterging. Zufrieden blies ich eine Rauchwolke aus und fragte mich, wer wen zeigte.

Senden Sie es schön

Ein Mann auf einer Kawasaki 454 LTD lag neben mir vor Anker. Kawasaki 454 LTDs gelten als so hässlich, dass niemand sie auch nur umsonst will. Sie sind liebenswert. Das Ding sah toll aus. Der zufriedene Besitzer war glücklich und stolz darauf. Normalerweise hatte er das festlich modellierte Gebäck auf der Rückseite des Wohnmobils. Aber jedes Jahr am Ende der Saison fuhr er über die Posbank. "Nur um eine nette Nachricht zu senden." Er sah sehnsüchtig auf meine Zigarre. Hatte mit dem Rauchen aufgehört. Hatte aber immer noch einen Klassiker auf der kühlen Posbank zur Hand: „Ich wage es kaum zu fragen…“ Er genoss die Zigarre. Erzählte von seinen Wohnmobilfahrten.

Wir nennen Afscheid

Als angenehmes Ende des Tages kaufte ich vier Liter Öl und zwei frische Zündkerzen von Gekra. Auf dem Yilmaz-Markt bekam ich das Fleisch zum Abendessen und zwei Unzen Hühnchen mit Getränken. Zu Hause schraubte ich die Ablassschrauben aus dem Sumpf, dem Getriebe und der Kardanwache. Die Schwimmertanks durften sich ebenfalls entleeren und der Tank wurde mit deutschem, alkoholfreiem Benzin gefüllt.

Es hatte angefangen, leise zu regnen

Das Seitenventil tropfte von einem freundlichen Inkontinenz. Die Ablassschrauben befanden sich am Aufhängungssattel. Auf diese Weise konnten sie beim Befüllen nicht vergessen werden. Ich nahm noch etwas Holz für den Herd, wusch meine Hände und nahm meine Lief von ihren geschäftigen Aktivitäten. Der Kamin brannte. Das Kippeln (ja: eine Art Streit, aber von ... Richtig) ging für eine Weile in den Halogenofen. Es gab eine geöffnete Flasche Wein und eine weitere Whiskyflasche. Fein. Und zum Glück gibt es noch andere Sachen in der Garage für schöne Motorradtage.

Doch in der Vergangenheit gab es bereits ein massives Motorradfahren
Bei schönem Wetter kann man auch im Winter noch draußen sein
Damit kann man einfach glücklich sein

                                   Nur Klassiker verdienen Winterschlaf

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4 Kommentare

  1. Mit meinem Guzzi 850 T5, 1983, werde ich in den kommenden Monaten 90 km pro Tag und 5 Tage die Woche an mein gewünschtes Ziel gebracht. Und Reinigung, nein, technisch gewartet, ja. Ich habe auch 10 Jahre Sommer und Winter auf einem Laverda SF verbracht. Meiner Meinung nach trägt ein Motor mehr vom Stehen als vom Fahren ab. Fahren Sie diese Dinge!

    • 50 Bonuspunkte für diese Antwort und Sie können zur nächsten Runde übergehen! Und als Guzzi-Mitfahrer bin ich enorm voreingenommen. Haben Sie übrigens eine Gepäckablage für einen V65C?

  2. Ja, ich habe vielleicht das Vergnügen, in der Nähe der Posbank zu leben, und es ist auch wahr, die Idiotie von Motorradfahrern auf engen Straßen zu erleben, auf denen ich Fahrrad fahre. Sie rennen verantwortungslos an den Radfahrern und Wanderern in Corona vorbei.
    In den frühen Morgenstunden des Sonntags sind diese „Fahrer“ glücklicherweise nicht auf der Posbank zu finden
    genieße die Sonne, die langsam aufgeht.
    Herbst / Winter kommt wieder und benutzt es, um die Harley von den Ablagerungen des falschen Benzins zu befreien.
    Ja, zünde keine Zigarre an

    • Nun ... Wenn alle nur ein bisschen entspannter wären und weniger Herdenverhalten zeigen würden ... Aber das Timing ist in der Tat wichtig und spart viel. Ich werde kommen und sehen, ob Sie auch den Staub von einem der schönsten Sportster entfernt haben, die ich kenne!

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