Als Bastler bei Klassikern (aber auch modernen (er) Autos) haben Sie festgestellt, dass bei den Türverkleidungen (und noch mehr Innenverkleidungen) der Stoff, der Skai, das Leder oder das Kunstleder als Basis für das Design aus Karton oder im günstigsten Fall ist Es gibt eine Art Hartfaserplatte. Die Polsterung wird oft geklebt oder geheftet. Ein Leck im Fahrzeug, weil bei einem heftigen Regenschauer ein Fenster offen geblieben ist, die Abflusslöcher in den Türen verstopft sind und mehr Szenarien vorstellbar sind, und dies geschah mit den schönen 'dicht' verkleideten Paneelen. Außerdem rosten die Heftklammern und das Bild ist vollständig. Nun gibt es Bastler, die diese Basis durch MDF-Platten ersetzen. Etwas dick und deshalb am Ende nicht schön. (Wasserbeständiges) Sperrholz wird schließlich mit Ihrer sorgfältigen und beabsichtigten Handarbeit beginnen. Nein, mit Masonite können Sie bessere Ergebnisse erzielen. Für den Verkauf in jedem Baumarkt ... Entfernen Sie vorsichtig die Abdeckung von den vorhandenen Platten, legen Sie die Pappe auf eine solche Masonitplatte und markieren Sie sie ab. Dann alle Ausschnitte machen und - wenn immer noch brauchbar - die Polsterung "montieren". Das können Sie mit den entsprechenden Klebstoffen machen ... Denken Sie daran, dass sich unter der Türverkleidung oft auch eine dünne Schicht befindet Schaum angewendet wird. Es ist nicht umsonst! Wenn "fachmännisch" eine Reparatur für die Ewigkeit durchgeführt wurde.