Triumph Herald 12/50 Saloon (1965): Geerts Stolz

Auto Motor Klassiek » Zwanglose Treffen » Triumph Herald 12/50 Saloon (1965): Geerts Stolz
Es gibt Klassiker zu kaufen (Kopie)

Es war eine seltene Freude, Geert und seinen ganzen Stolz kennenzulernen: den Triumph Herald 12/50 Saloon, ein Auto, das in diesem wunderschönen Zustand Ihre Netzhaut streichelt. Es war nicht nur ein Schönheitserlebnis, sondern auch eine Zeitreise, bei der Geert die Vergangenheit noch einmal durchlebte. Der Triumph Der 1959 eingeführte Herald war eines der bekanntesten Modelle der Marke. Teilweise dank des Designs des berühmten italienischen Stylisten Giovanni Michelotti. 

De Triumph Herald war für seine damalige Zeit für seine fortschrittlichen Eigenschaften bekannt, darunter eine spezielle Fahrgestellkonstruktion, die das Auto besonders für Enthusiasten geeignet machte, die es wie Geert selbst warten oder restaurieren wollten. Den Wagen gab es in verschiedenen Ausführungen: Kombi, Coupé, Cabrio, Van und natürlich in der beliebten Limousine (Limousine), was ihn sowohl für sportliche Fahrer als auch für Familien attraktiv machte.

Wunderschöne Formen von einem italienischen Meister

Geert sagt: „Ich habe schon seit einigen Jahren darüber nachgedacht, ein weiteres zu schaffen Triumph Herald zu kaufen, aber reines Hobbyauto. Eines Tages bemerkte ich eine Anzeige, in der ein Herald angeboten wurde. Schon damals faszinierte mich das Modell wegen der charakteristischen Motorhaube und den kleinen Kotflügeln an den Rückleuchten. Einfach ein Auto mit Charakter.“ Michelottis Design verlieh britischen Autos ein frisches, modernes Aussehen. Und sein Einfluss auf den Herald zeigt sich in den anmutigen Linien und der funktionalen Ästhetik, die dieses Auto zeitlos machen.

Ein Baukasten?

Für Geert war der Kauf des Autos nur der Anfang. „Für mich war das Auto ein Bausatz. Ich hob die Karosserie vom Fahrgestell und begann systematisch mit der Arbeit. Vom ersten Tag an habe ich alles aufgezeichnet, einschließlich Fotos, und diese detaillierten Berichte werden jetzt von anderen geteilt Triumph Herald-Enthusiasten genutzt.“ Mit seinem technischen Hintergrund konnte Geert alles selbst erledigen: von der Motorüberholung bis hin zu Blech- und Spritzarbeiten. Die besonderen Teile fand er über ein Spenderauto und mit Hilfe von Triumph-Verein. Der gesamte Restaurierungsprozess wurde einmal ausführlich in der Clubzeitschrift beschrieben Triumph Holland.

Schönheitserlebnis

Die schöne Lackierung des Triumph Herald lässt sich wunderbar mit den glänzenden Chromdetails kombinieren. Ein echter Hingucker mit stilvollem Interieur und einem Armaturenbrett aus Holz. Fast 60 Jahre nach seiner Erbauung bleibt dieser Nachkomme bestehen Triumph Eindruck machen. „Es ist ein unvergesslicher Anblick, und man kann der schillernden Schönheit gegenüber nicht gleichgültig bleiben“, sagt Geert. Er liebt es auch, seine Leidenschaft für Oldtimer mit den Lesern von zu teilen Auto Motor Klassiek. Für ihn ist es eine Möglichkeit, Nostalgie und seine Liebe zur Technik zu genießen.

Der Restaurierungsbericht des Triumph Herold, den du findest hier.

(Fotos weiter unten)

REGISTRIEREN SIE SICH KOSTENLOS UND WIR SCHICKEN IHNEN TÄGLICH UNSEREN NEWSLETTER MIT DEN NEUESTEN GESCHICHTEN ÜBER KLASSISCHE AUTOS UND MOTORRÄDER

Wählen Sie ggf. weitere Newsletter aus

Wir senden Ihnen keinen Spam! Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Triumph Herald 12/50 Saloon (1965): Geerts Stolz
Das Innere des Triumph Herald, mit wunderschönem Armaturenbrett aus Holz und roter Lederpolsterung. Eine stilvolle Kombination aus Retro-Charme und klassischer britischer Eleganz
Triumph Herald 12/50 Saloon (1965): Geerts Stolz
Ein Blick unter die Haube des Herald. Der Motor wurde komplett restauriert und ist bereit für viele Jahre Fahrspaß. Geerts Liebe zum Detail und seine Handwerkskunst sind hier deutlich sichtbar
Triumph Herald 12/50 Saloon (1965): Geerts Stolz
Eine weitere Aufnahme des Motorraums des Herald, die die technische Präzision der Restaurierung zeigt. Der Motor glänzt genauso wie der Rest des Autos
Triumph Herald 12/50 Saloon (1965): Geerts Stolz
Eine Nahaufnahme der Rückseite Triumph Herald, mit dem Originalchrom TriumphPlakette und niederländisches Nummernschild. Ein Beispiel dafür, wie gut dieses Auto zu seinem früheren Glanz restauriert wurde
Triumph Herald 12/50 Saloon (1965): Geerts Stolz
De Triumph Herold, stolz ausgestellt in Geerts Garten. Dieses Modell bleibt auch nach fast sechs Jahrzehnten ein Hingucker und strahlt pure Nostalgie und Handwerkskunst aus

6 Kommentare

  1. Ich habe immer noch einen originalen, unbenutzten Schlüsselanhänger, in neuem Zustand, wahrscheinlich so alt wie das Auto.
    Interessiert daran? lass es mich wissen.

  2. Meines befindet sich immer noch in Ruhestellung, seit ich es 2005, fast vollständig restauriert, von einem Mann aus Venlo erworben habe. Es muss noch teilweise umgebaut werden und die Innenausstattung muss noch komplett erneuert werden. Rest ist in neuwertigem Zustand.

  3. Meine Großmutter hatte eins und ich würde es mir „später“ von ihr holen, leider hat sie beim Ausparken nicht genau aufgepasst und ein Auto ist von hinten hineingefahren, ein Totalschaden, träumen Sie weiter!

  4. Mein Favorit Triumph, zusammen mit dem Dolomit. Aber dieser hier ist unglaublich schön. Wie schade, dass sich die britische Autoindustrie umgebracht hat.

  5. Absolut ein Bild, Geert. Bau und Wartung mit größter Sorgfalt und Hingabe. Das kann man so sehen. Ein wunderschöner Herald 12/50, auf den Sie zu Recht sehr stolz sein können.

  6. Erkennbares 60er-Jahre-Auto.
    Aufgrund der Konstruktion auf einem echten Fahrgestell führten viele Haralds ihr Leben als Kit Car weiter. Zu dieser Kit-Pflege gehörten auch wunderschöne Exemplare.

Schreiben sie ein Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert * *

Maximale Dateigröße beim Hochladen: 8 MB. Sie können Folgendes hochladen: afbeelding. Im Kommentartext eingefügte Links zu YouTube, Facebook, Twitter und anderen Diensten werden automatisch eingebettet. Dateien hier ablegen