"Umweltzone Rotterdam ist nur eine politische Aussage"

Auto Motor Klassiek » Artikel » "Umweltzone Rotterdam ist nur eine politische Aussage"
Kaufe dort Klassiker

„Autofahrer mit einem älteren Fahrzeug symbolisieren den Weg des geringsten Widerstands. Das sagt Niels van Ham von der Rotterdam Classics Foundation in einem Interview mit Auto Motor Klassiek. „Der Stadtrat hat das Ziel, die Luftqualität mit 30% zu verbessern. Aber wir bekommen Expansion von Zestienhoven. Und nachhaltige Energie wird auf der Maasvlakte von Kohlekraftwerken erzeugt, die den Anspruch haben, grün zu sein. Diese Kraftwerke werden mit Holzpaletten befeuert. Dies sind Paletten, die mit dem Schiff aus Südamerika transportiert werden. In der Zwischenzeit werden die innerstädtischen Verkehrsströme angeregt. Es macht deutlich, dass die Rotterdamer Umweltzone ein politisches Statement ist. "

Van Ham erzählt es in einem Interview mit uns, dessen erweiterte Version in Kürze in unserem Magazin veröffentlicht wird. „Es bleibt merkwürdig zu bemerken, dass es einen starken Fokus auf Prestige und Wirtschaftswachstum gibt, während die Besitzer einer Handvoll älterer Autos (Benziner mit einem DET für 1 Juli 1992 und Dieselmotoren mit einem DET für 1 Januar 2001) in der Zone nicht zugelassen sind . Zwar wurde jetzt nachgewiesen, dass die Umweltzone Rotterdam praktisch keine Auswirkungen auf die Luftqualität hat. "

Ermuntern statt zerstören

„Darüber hinaus ist das Phänomen der Verschrottung von Prämien nach wie vor bemerkenswert, während Anreizprämien viel offensichtlicher sind. Betrachten Sie zum Beispiel Investitionen in die Herstellung von Autos, die derzeit verboten sind, um die Nachhaltigkeit zu verbessern. Das passiert nicht. Darüber hinaus müssen Sie sich fragen, ob jede Maßnahme, um das Fahrzeug „umweltfreundlich“ zu machen, tatsächlich die richtige ist. Wenn Sie einen Katalysator einsetzen, wissen Sie, dass die Verbrennungstemperatur höher ist und daher auch die Erzeugung von NoX - ein heißes Problem in der Luftverschmutzungsdatei - zunimmt. Diesel? Sie bilden nur einen Bruchteil innerhalb der Kategorie der verbotenen Fahrzeuge. Ein einzelner Van oder Wohnmobil, dann hört es auf. "

Autofrei oder Autofrei überhaupt kein Problem

Van Ham ist übrigens überhaupt nicht dagegen, das Stadtzentrum autofrei oder verkehrsarm zu machen. „Nun, nicht. Letztendlich scheint es uns besser für den Unternehmer und damit für die Wirtschaftsbewegung zu sein. Der Autofahrer fährt jetzt nicht durch die Innenstadt. „Wir haben mehrere Park and Rides in Rotterdam, die sich am Rande der Stadt befinden. Das ist eine sehr schöne Anlage, die den Verkehr in der Stadt entlasten könnte. Aber was ist los? Die Gemeinde hat beschlossen, einen Tagespreis mit der Nutzung von P und R zu verknüpfen, während dieser bisher kostenlos genutzt werden konnte. Es gab keinen besseren Ausgangspunkt für einen autofreien oder autofreien Bereich. Mittlerweile haben wir auch Parkhäuser in der Stadt. Diese blieben durchweg leer, bis die Gemeinde beschloss, die Preise attraktiver zu gestalten. Der Euro-Knall wurde eingeführt, um mehr Parkbenutzer (und damit Autos) in die Stadt zu locken, mit allen Konsequenzen für die damit verbundenen Emissionen. Es ist ein Gedanke, der völlig im Widerspruch zum Ideal der sauberen Luft steht. “

Älteres Auto-Versatzstück des Inhabers in der Umweltzonenpartei

Van Ham fasst zusammen: „Umwelt ist ein heißes Thema. Und anscheinend herrscht die Legende vor: Was alt ist, ist verschmutzt. Mit einem älteren Auto soll der Autofahrer als Kulisse für die Partei dienen, die als Rotterdam-Umweltzone bezeichnet wird. Und diese Zone funktioniert nicht. Die eingesetzten Gemeinschaftsmittel können zum Beispiel viel besser für die infrastrukturelle und architektonische Neugestaltung von Rotterdam verwendet werden, als in der politischen Erklärung, dass die Umweltzone Rotterdam genannt wird. “

 

REGISTRIEREN SIE SICH KOSTENLOS UND WIR SCHICKEN IHNEN TÄGLICH UNSEREN NEWSLETTER MIT DEN NEUESTEN GESCHICHTEN ÜBER KLASSISCHE AUTOS UND MOTORRÄDER

Wählen Sie ggf. weitere Newsletter aus

Wir senden Ihnen keinen Spam! Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Wenn Ihnen der Artikel gefällt, teilen Sie ihn bitte...

3 Kommentare

  1. Was ist zu denken, was neu ist und was weniger umweltschädlich wäre oder nicht? Nichts ist weniger wahr. Ganz einfach, die Kreuzfahrtschiffe, die Rotterdam besuchen, sind so umweltschädlich, dass ihr Verschmutzungsäquivalent pro Tag sogar mehr als 5000 rußproduzierende und schlecht abgestimmte Dieselautos in einem ganzen Monat beträgt !!. Warum was neu ist, ist besser.
    Hier sehen wir auch die Inkompetenz vieler Beamter. Man nennt aber was auch immer übersieht, welchen Unsinn sie äußern und das gilt auch für diesen Idioten in meinen Augen. Lassen Sie ihn zuerst besser orientieren und informieren

  2. Wir werden von einer Gruppe von Psychopathen regiert, die unter der Aufsicht einer unheimlichen Gruppe von Menschen stehen, die nie in die Nachrichten kommen. Verderben bis auf die Knochen und Müll gemeinsam! Betrachten Sie lieber die enorme Verschmutzung von Flugzeugen (Chemtrails) und den Lärm, den sie verursachen. Sie hören diese Fetzen darüber nicht. Mobbing liegt ihnen im Blut. Es sind dieselben Radierer, die überall und nirgendwo diese verdammten Schwellen setzen, um Ihr Fahrvergnügen zu verderben und Ihrem Chassis vom Auto zu den Philistern zu helfen! Ein BAH drei Meter!

Schreiben sie ein Kommentar

Die Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert * *

Maximale Dateigröße beim Hochladen: 8 MB. Sie können Folgendes hochladen: afbeelding. Im Kommentartext eingefügte Links zu YouTube, Facebook, Twitter und anderen Diensten werden automatisch eingebettet. Dateien hier ablegen