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Vauxhall Viva

Vauxhall Viva
Der Vauxhall Viva HB GT ist derzeit eine gefragte Version. Und deshalb sehr teuer!

Ebenso wie auf der anderen Seite des Ärmelkanals oder der Nordsee sollte das M-Wort nicht von klassischen Enthusiasten in der Öffentlichkeit diskutiert werden. Wir sprechen hier von der Austin Metro, Maestro und Montego. Diese Zielgruppe auf dem Kontinent möchte lieber nicht sprechen über den Vauxhall Viva…

Beliebter als der VW Käfer

Obwohl es ein sehr geschätztes und beliebtes Fahrzeug weltweit ist, werden wir sicherlich wiederkommen. Der Vauxhall Viva bietet eine Reihe interessanter Funktionen. Nach der Einführung in 1963 wurde dieses Auto in kürzester Zeit zum meist importierten Fahrzeug in Kanada. Viel beliebter als der Volkswagen Beetle. An zweiter Stelle stand der Vauxhall Victor; erst dann der Käfer ... In den sechziger Jahren wurde der Viva - ein Produkt der Muttergesellschaft General Motors - in verschiedenen Ländern montiert. Zum Beispiel in Dänemark, Deutschland (damals West), Neuseeland, Australien und sogar Neuguinea! Der Viva war in vielen Ländern erhältlich und erhielt dort eine eigene Typenbezeichnung. In Frankreich hieß der Viva 'Envoy', in Kanada wurde von 'Epic' in Australien überhaupt nichts über Vauxhall gesprochen, da sie von einer anderen Tochter von General Motors produziert wurden und das Auto Holden Torana hieß. Die anderen Modelle von Vauxhall, Firenza und Magnum hatten das gleiche Schicksal ...

Bob Marley


(Pop) Stars wie Bob Marley zogen auch in eine Viva. Sein war cremefarben. Hätte das zu seinem Blockbuster geführtLebhaft auf dich '? Und dann haben wir Elvis Costello, was halten Sie von seinem Text aus 1978? "Ich war ein böser Junge mit dem Standardführer. Mein Nachbar bringt seinen Vauxhall Viva hoch. Auf den Beat, auf den Auftakt" Der verstorbene Formel-1-Pilot James Hunt war auch eng in die Werbung für den Viva involviert, in dem junge Rennfahrer die Botschaft erhielten, zum Händler zu gehen und dann zu sagen: "Sag es ihnen James Hunt hat dich geschickt" Im September startete 1963 die Produktion in 1979. Der Viva war in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Auch als geschlossene Bestellung. Der Viva erblickte in 2015 wieder das Tageslicht. Eine kleine Hatchback in Korea gebaut.

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