Das eigene Auto mit einem anderen zu teilen ist ein Trend, der in den letzten Jahren zunehmend sichtbar wurde. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Nutzung und die Kosten des Autos auf verschiedene Parteien aufzuteilen. Eine der Möglichkeiten, dies zu realisieren, ist - durch eine Zwischenpartei - die Vermietung eines eigenen Autos. Auch die Vermietung von Oldtimern und jungen Autos, die auf Brokerage / Carsharing basieren, wird immer häufiger. Die Grundidee für Carsharing ist großartig. Aber ebenso wie bei der Vermietung eines Alltagsfahrzeugs birgt das private Mieten von Oldtimern und Youngtimern Risiken.
Einige bekannte Vermittler in der privaten Autovermietung sind SnappCar, My Wheels und We Go. Diese Parteien arbeiten mit Centraal Beheer zusammen, die die "Share Car Insurance" für diese Form von Aktivitäten geschaffen hat. Diese Zusatzversicherung deckt Schäden ab, die von Mietern der angebotenen Fahrzeuge verursacht werden. Theoretisch sollte es den Vermieter beruhigen. In der Praxis lauern Risiken.
Konsultieren Sie immer den Versicherer oder Vermittler
Joost Kam erklärt, was sie sind. Der Mitinhaber des Versicherungsbüros Advice Versichert! - gut für ein Portfolio mit alten und jungen 3.500-Timern - zögert bei Personen, die "ihr eigenes Auto zum Geschäftsmodell machen wollen". Die meisten Versicherer schließen die Deckung des Mietwagens aus. Wenn ein Vermieter nicht meldet, dass das Auto zu Vermietungszwecken genutzt wird, werden Angelegenheiten wie Verschleierung aktuell. Wenn Schaden auftritt, gibt es wirklich ein Problem. Der Eigentümer kann ausgeschlossen werden und es ist fraglich, ob er anderweitig zur Versicherung zugelassen wird. Außerdem fragen Sie sich vielleicht, ob die Vermieter feststellen, dass sie bei Klassikern / Youngtimern auf der Grundlage einer festen Schätzung versichert sind. Im Schadensfall werden sie durch die Versicherung der Makler mit einem Tageswertsystem konfrontiert. Das könnte letztlich einen negativen Posten von Tausenden Euro bedeuten. Fragen Sie Ihren Versicherer oder Vermittler nach den Konsequenzen der Vermietung, bevor Sie in endlose Diskussionen und Tauziehen über die Kosten und Folgen von Schäden geraten.
Überschuss
Nicht nur über den Wertverlust, sondern auch in Bezug auf die Rückforderung des Selbstbehalts vom Mieter. Die Vermittler zahlen den Schaden - über Centraal Beheer - an den Eigentümer aus, jedoch abzüglich des Selbstbehalts. Diese muss vom Mieter eingezogen werden, bevor der Eigentümer auf eigene Gefahr entschädigt wird. Eine Führung durch die Versicherer bestätigt weitgehend die Lesung von Joost Kam. Im Übrigen ist eine Rücksprache mit einigen Versicherern über das Leasing möglich, aber normalerweise möchten die Versicherer solche Konstruktionen nicht beginnen.
Umfassendes Screening
SnappCar erläuterte den Ansatz der zentralen Verwaltung. „Die Versicherung des Vermieters ist nicht sichtbar, wenn uns das Auto durch uns zur Verfügung gestellt wird. Bevor wir mit dieser Werbeaktion fortfahren, überprüfen wir den Mieter ausführlich. Darüber hinaus ist das Objekt über die Teilversicherung von Central Management Allrisk versichert. Es ist nicht selbstverständlich, dass Centraal Beheer nur den auszuzahlenden Betrag auf Basis des aktuellen Wertes festlegt. Die Menschen neigen auch dazu, die Ergebnisse des Beurteilungsberichts in diese Bewertung aufzunehmen. “Wir haben auch nach der Insassenversicherung gefragt. "Die Police bietet diese Bestimmung derzeit nicht." Laut SnappCar möchte der Aktienversicherer - Centraal Beheer - diese Deckung hinzufügen. Schließlich betonte SnappCar: "Es ist äußerst wichtig, dass der Leasinggeber den Versicherer vorab informiert und gute Vereinbarungen trifft."
"Eigener Versicherer ist in der Tat angesprochen"
Joost Kam stimmt der Erklärung von Snapp Car nicht zu. „Die Deckung von Centraal Beheer ist eine zusätzliche Absicherung. Daher wird im Schadensfall immer zuerst der eigene Versicherer angesprochen, weil unter seinen Daten die Registriernummer bei der RDW registriert ist. Der eigene Versicherer ist daher überhaupt nicht ausgeschlossen. Die Tatsache, dass die Menschen dazu neigen, die Ergebnisse eines Beurteilungsberichts beizufügen, bietet dem Eigentümer absolut keine Sicherheit. Auch für diese Personenversicherung gilt, dass im Schadensfall der eigene Versicherer kontaktiert wird. Die Zentralverwaltung erstattet daher die Kosten der Arbeitsunfähigkeit oder der Arbeitsunfähigkeit nicht von den Insassen des Vertragspartners, während die Kosten vom Versicherer selbst getragen werden müssen. "
Auch andere Dinge, die der Vermieter berücksichtigen muss
Aus versicherungstechnischen Gesichtspunkten wird daher eine Reihe von Fragen behandelt - in den Grundlagen. Besitzer gehen jedoch auch andere Risiken ein. Snappcar und My Wheels durchforsten den Mieter vor der Vermietung ausgiebig, was dem Vermieter jedoch keine Garantie für eine sorgenfreie Transaktion gibt. Wenn der Mieter ausstehende Geldbußen oder Steuerschulden hat und diese von der Polizei aufgehalten wird, kann er das gefahrene Fahrzeug beschlagnahmen. Darüber hinaus können die Steuerbehörden ein Fahrzeug aufgrund der Bodenbeschlagnahme abholen.
Gute Vorbereitung und Risikobewertung
Die private Vermietung von Autos über das „Unterkonzept“ scheint daher eine gute und in gewisser Hinsicht abgedeckte Lösung, die als Einkommensmodell verwendet werden kann, aber derzeit überwiegen die Risiken die Vorteile. Das Treffen von Vereinbarungen im Voraus und die Auflistung verschiedener Risiken ist daher ein sehr wichtiger Schritt, bevor der Eigentümer eines Autos entscheidet, den Flash-Besitz durch Zwischenhändler zu vermieten. Vorsicht bleibt daher notwendig.