Der AMK-Leser Ernie Wijnstekers fuhr zu dieser Zeit einen alten Honda CB 450-K1, weil ein solcher alter Jap der einzige war, der in ein Studentenbudget fiel.
Inzwischen, etwas älter und weiser, wollte er, dass die Liebe seiner Kindheit wiedergeboren wird, vor allem, weil er seinen Dreizylinder-Laverda für den aktuellen Verkehr wirklich zu schnell findet.
Ein wunderschön restaurierter Honda CB 450 K1 ist immer noch zu finden, aber das war nicht das, wonach Ernie suchte. Zu schön Zu perfekt. Zu teuer
Er suchte und fand eine technisch solide Basis für die Wiedergeburt seiner lebenden Arbeit K1. Und er fand das in Form eines klassischen Renners, der den E-Starter und das Nummernschild behielt.
Dann stieß er auf die Tatsache, dass "das alte Ding" aus seinem Studium inzwischen zu einem etwa ein halbes Jahrhundert alten Motorrad geworden war. Und dass die gebrauchten Benzintanks, auf die Sie bei jedem Abbruch gestoßen sind, jetzt wirklich weniger verfügbar sind.
Also hier der Aufruf: Wenn Sie einen K1-Tank oder den Tank eines frühen CB 250-350 haben - und dies kann ein Tank sein, in dem Sie sehen können, dass er gelebt hat oder der Scrambler-Tank aus der Ecke des Containers kommt - dann kannst du eine Mail an Ernie schicken ...
Ach ja, ein paar gebrauchte Auspuffkrümmer sind ebenfalls willkommen
SwaanWijnstekers@planet.nl