Während des Salon Rétromobile in Paris wurden am vergangenen Freitag und Samstag exorbitante Auktionserlöse erzielt. Artcurial organisierte eine Auktion mit speziellen und seltenen Klassikern. Das Auktionshaus begrüßte dreizehn Weltrekorde. Wir heben einige davon hervor.
Den Weltrekord aller Zeiten für ein versteigertes Auto hielt der Ferrari 335 S Scaglietti von 1957. Dieser äußerst seltene Ferrari aus der Sammlung von Pierre Bardinon wurde für sagenhafte 32.075.000 € inklusive Auktionsgebühren versteigert. Noch nie wurde für ein Auto ein höherer Preis bezahlt. Der Käufer wollte anonym bleiben, es stellte sich jedoch heraus, dass es sich um einen internationalen Sammler handelte. Der Ferrari war Teil des ersten Teils der Auktion. Außerdem wurden mehrere „Muster-Weltrekorde“ aufgestellt. Ein 2002er BMW 1971 Cabriolet ging für 62.000 Euro an einen anderen Besitzer über. Außerdem fiel auch das auf Alfa Romeo GTA aus dem Jahr 1965 brachte einen Modellrekord von 441.000 Euro ein. Insgesamt wurden während der ersten Sitzung der Artcurial-Auktion am 5. Februar sieben Weltrekorde aufgestellt.
Citroën 2 CV Sahara
Der zweite Teil der Auktion fand am 6 im Februar statt und wurde von der Klassik dominiert Citroën Modelle. Das Erbe der Marke mit dem Double Chevron erwies sich auch bei den Kandidaten, von denen die meisten Sammler waren, als besonders beliebt. Die extravagante französische Marke durfte auch für einige Modelle Weltrekorde feiern. Am auffälligsten war der Erlös aus einem völlig originalen Citroën 2CV Sahara mit 11.367 Kilometern auf der Uhr. Um 33 der insgesamt von 696 gebauten Exemplare - mit Baujahr 1961 - zu nummerieren, wurde im Voraus eine geschätzte Ausbeute zwischen 60.000 und 90.000 zugeteilt. Für einen absoluten Modellrekordbetrag von € 146.000, - (ex 16% Auktionskosten) wurde der Allrad-2CV verkauft. Es war das auffälligste Ergebnis der 48-Modelle Citroën Auktion in Paris.
Seltene Mehari 4 x 4
Apropos 4 x 4: Ein seltener Mehari mit diesem Antriebstyp erreichte ebenfalls einen Hauptpreis. Für einen Betrag von 42.000 € ohne Auktionskosten wechselte dieses Terrain Mehari - mit der für dieses Modell seltenen beige Farbe - den Besitzer. Nur 1.213 dieser "Quat Quat" wurden gebaut. Das versteigerte Exemplar hatte auch nur 1.700 Kilometer auf der Uhr. EIN Citroën Die B12 Limousine Woody von 1925 - besonders und selten - wurde gegen 27.400 € inklusive Auktionskosten unter dem Hammer eingetauscht und realisierte auch einen Modellrekord sowie eine ID 21 F Break von 1968, die für einen Betrag von 71.500 € inklusive 16% Auktionskosten versteigert wurde. Zum Glück wurden mehrere in das Gesamtsortiment aufgenommen Citroëns für akzeptablere Preise gehandelt. Ein Ami 6 und einige Traction Avants aus der Nachkriegszeit wurden für Beträge rund um die 10-Mille an den neuen Eigentümer übertragen.