Dieser schöne Citroën DS 20 schläft immer noch unter einer Decke. Die Zeit ist noch nicht reif, wieder auf die Straße zu gehen. Tjitte de Vries schätzt sein Eigentum. Es hat nicht nur einen warmen Platz in seiner Scheune, sondern auch in seinem Herzen.
Von: Dirk de Jong
Außerdem ist Tjitte eine echte Citroën Freak. Er besitzt mehrere Lagerräume. Wie ein paar CXs in verschiedenen Versionen. Auch der Nachfolger XM wartet auf die kommenden Zeiten.
Die Geschichte davon Citroën DS 20 ist bekannt, es wurde - in den letzten Produktionsjahren - von einem Pariser Notar gekauft, dem es mehr als 10 Jahre gehörte. Außerdem wurde das Auto wie ein Baby geschätzt. Nach seinem Tod ging die französische Göttin zu einem Cousin, der wenig Interesse an einem älteren Auto hatte. Er musste nur für den Transport von A nach B bezahlen und dann Platz für eine weitere „Voiture“ machen. Im Jahr 2000 unternahm er die Reise von der Großstadt Paris in die friesische Landschaft, wo er Tjittes klassisches Leben bereicherte.
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Mit dem gleichen Engagement wie der erste Besitzer, der Citroën Der DS 20 wird jetzt verwöhnt und hinterlässt seine Spuren auf der Straße, wenn die erste Frühlingssonne häufiger zu sehen ist. Dank Tjittes Begeisterung, vorbei zu sein Citroën Hobby können wir die Tatsache genießen, dass es auf der Straße immer besser wird.
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Ich hatte früher eine DS 19 Halbautomatik (jetzt eine XM). Wunderbar genossen. Serviert mit einem Tjitte de Vries (Ermelo Training AMX Pri). Schon damals hielt ich ihn für einen sympathischen Gast 🙂
Läuft der Kennzeichenhalter? Citroën DS 20 [13-FG-VX] das Risiko einer Geldstrafe, wenn er, sobald die erste Frühlingssonne öfter gesehen wird, mit blauen Nummernschildern seine Spuren auf der Straße hinterlässt?
Nein, das Auto ist von vor (ich dachte) März 1977, Autos vor diesem Datum dürfen blaue Schilder haben