Breedsetje oder original?

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Originalität ist eine hohe Sache. Aber das Auge will auch etwas. Nicht wenige Klassiker hatten "ab Werk" Felgen und Reifen, die uns ein bisschen an Frühstücksteller erinnern: dünn und klein.

Nach Ansicht vieler Enthusiasten kann eine größere Größe von Felgen und Reifen ein Auto viel "schöner" machen. Denken Sie an Volvo Amazons, Golfjes. Minis und die Audis aus den 80-Jahren.

Dickere Kautschuke haben aber auch Nachteile. Normalerweise ist die Felgen-Reifen-Kombination schwerer als das Original. Dies ist im Hinblick auf das ungefederte Gewicht nachteilig, da Radlager, Federung, Dämpfung und Achsschenkel schneller und stärker abgenutzt werden. Generell kann auch das Fahrverhalten beeinflusst werden: weniger Komfort, schnellere Neigung zum Aquaplaning und weniger Grip, wenn die Fahrbahn nicht flach und trocken ist.

AUDI RäderAber solange die Angelegenheit nicht so groß wird, dass die Reifen in den Radhäusern hochlaufen, bleibt das Geschmackssache.

Worauf sollten Sie bei der Suche nach alternativen breiten Rädern achten? An erster Stelle der Abstand (Abstand von den Radschrauben).
Darüber hinaus ist der ET-Wert ebenfalls wichtig. Dies bestimmt, wie weit eine Felge ein- oder ausgeht. Dieser Wert ist für jedes Auto bekannt. Und innerhalb einer Modelllinie gibt es häufig Größenunterschiede. Eine Amazon-Limousine wurde mit 4J und einer Kombination mit 4,5J geliefert. Optional waren 5,5J-Räder erhältlich.

Dies sagt etwas über die Reichweite aus, für die das Chassis berechnet wird, und bietet daher risikofreie Margen. Sogar etwas breiteres ist an sich gut.

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