Italjet war in den siebziger Jahren ein recht seriöses Unternehmen. Das Unternehmen stellte Motorräder her, indem es seine eigenen Fahrradteile mit gekauften Motorblöcken versorgte.
In den frühen 70er Jahren erzielte Italjet mit Buccaneer-Rennfahrern, die mit Yamaha 25 cc-Zwillingen ausgestattet waren, im nationalen Juniorencup eine gute Leistung.
Der Italjet Grifon war ein wunderschöner Straßenmotor, der mit einem Triumph 650-Block.
Vor einigen Jahren tauchte die Marke in Italien mit einem neuen Grifon auf, der jetzt ein Hyosung 650 cc Comet ist.
Jetzt ist auch der Buccaneer wieder da, aber er wird komplett in China hergestellt.
Wir fragen uns immer noch, ob der Marketingansatz, alten Namen neues Leben einzuhauchen, tatsächlich so effektiv ist. Denn wenn zwischen den Namenszeilen eine volle menschliche Generationsentfernung besteht ...
Aber für die Menschen, die sich erinnern, ist das natürlich charmant. Dann können Sie Ihrem Kind oder Enkel sagen, dass….