AMK Klassische Forschung: Mitmachen!

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Können Sie mit Ihrem Klassiker oder Youngtimer zum Händler gehen oder müssen Sie einen Markenspezialisten aufsuchen? Tut ein Importeur etwas für Sie, wenn Sie einen Klassiker haben? Lass es uns in der großen AMK Classic Research wissen!

Sie haben möglicherweise bereits auf unserer Facebook-Seite gesehen, dass wir mit dieser Untersuchung begonnen haben. Seit dem Beginn dieser Woche haben wir bereits Dutzende von Antworten erhalten. Interessant ist es aber auch für Leser, die Facebook nicht nutzen. Deshalb setzen wir es auch auf unsere Website. In dieser Studie konzentrieren wir uns auf Autos, die in 2001 oder früher gebaut wurden.

  1. Was ist der Typ und das Baujahr Ihres Autos?
  2. Bist du Mitglied eines Clubs? Wenn ja, welche, und profitieren Sie davon, wenn Sie Ihr Auto warten, reparieren oder reparieren lassen?
  3. Haben Sie Ihre Wartung und Vertretungarctions bei einem markenhändler oder einem spezialisten durchführen?
  4. Welche Note (von 1 bis 10) würden Sie für das Niveau dieses Händlers oder Spezialisten angeben?
  5. Ist es einfach, Teile für Ihr Auto zu bekommen?
  6. Welche Bewertung (von 1 bis 10) würden Sie für die Ersatzteilbestellung geben?
  7. Denken Sie, dass der Importeur und der Hersteller mit den Klassikern der Marke genug tun, oder glauben Sie, dass sie ihre Geschichte besser würdigen könnten?
  8. Welche Bewertung (von 1 bis 10) würden Sie für die Beteiligung des Importeurs und des Herstellers in der klassischen Welt bewerten?

Geben Sie Ihre Antwort in den Kommentaren an oder senden Sie eine E-Mail an perry@hetautomobiel.nl. Selbstverständlich halten wir Sie über die Ergebnisse auf dem Laufenden!

Wir sind an allen Marken interessiert, aber bei einigen sogar etwas mehr als bei anderen - auch aufgrund der Zahlen. Wir erwarten von einigen Marken, dass es in den Niederlanden nicht genügend Autos gibt, um zu einem guten Ergebnis zu kommen. Deshalb konzentrieren wir uns hauptsächlich auf folgende Marken:

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi (einschließlich Auto Union und Horch)
  • Bentley
  • BMW (einschließlich Glas)
  • Bugatti
  • Citroën
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford (einschließlich Mercury und Lincoln)
  • Honda
  • Hyundai
  • Jaguar (einschließlich Daimler)
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover und Range Rover
  • Maserati
  • Mazda (einschließlich Xedos)
  • Mercedes-Benz
  • MINI (einschließlich aller klassischen Mini-Modelle von Austin, Wolseley usw.)
  • Mitsubishi
  • Nissan (einschließlich Datsun)
  • Opel
  • Peugeot (einschließlich Talbot und Simca)
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Seat
  • Skoda
  • Suzuki
  • Toyota (einschließlich Lexus)
  • Volkswagen
  • Volvo (einschließlich DAF)

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6 Kommentare

  1. Was ist der Typ und das Baujahr Ihres Autos?
    Mini Austin 1969

    Bist du Mitglied eines Clubs? Wenn ja, welche, und profitieren Sie davon, wenn Sie Ihr Auto warten, reparieren oder reparieren lassen?
    Mini Seven Club
    ja

    Haben Sie normalerweise Wartungen und Reparaturen bei einem Markenhändler oder Spezialisten?
    Spezialist

    Welche Note (von 1 bis 10) würden Sie für das Niveau dieses Händlers oder Spezialisten angeben?
    9

    Ist es einfach, Teile für Ihr Auto zu bekommen?
    es ist machbar

    Welche Bewertung (von 1 bis 10) würden Sie für die Ersatzteilbestellung geben?
    7

    Denken Sie, dass der Importeur und der Hersteller mit den Klassikern der Marke genug tun, oder glauben Sie, dass sie ihre Geschichte besser würdigen könnten?
    alte Werkzeuge werden wiederverwendet

    Welche Bewertung (von 1 bis 10) würden Sie für die Beteiligung des Importeurs und des Herstellers in der klassischen Welt bewerten?
    8

  2. 1. Was ist der Typ und das Baujahr Ihres Autos? Volvo 850 T-5 Jahr 1994
    2. Bist du Mitglied eines Clubs? Wenn ja, welche, und profitieren Sie davon, wenn Sie Ihr Auto warten, reparieren oder reparieren lassen? http://www.volvo850forum.nl, kein Mitglied, sondern ein aktives Forummitglied. Viele Tipps und Tricks von Experten.
    3. Lassen Sie Wartungs- und Reparaturarbeiten normalerweise von einem Markenhändler oder einem Spezialisten durchführen? Ich mache viel selbst. Ich bekomme einige Teile neu vom Händler. Sonstige Wartung in einer "normalen" Garage.
    4. Welche Note (von 1 bis 10) würden Sie für das Niveau dieses Händlers oder Spezialisten angeben? 8. Engagiert, guter Service, angemessener Preis.
    5. Ist es einfach, Teile für Ihr Auto zu bekommen? Über das Forum, den Marketplace oder den Volvo-Händler können Sie immer noch viele Teile erhalten.
    6. Welche Bewertung (von 1 bis 10) würden Sie für die Ersatzteilbestellung geben? 9
    7. Denken Sie, dass der Importeur und der Hersteller mit den Klassikern der Marke genug tun, oder glauben Sie, dass sie ihre Geschichte besser würdigen könnten? Scheint ausreichend, obwohl ich nicht genau weiß, wie ich das beurteilen soll.
    8. Welche Bewertung (von 1 bis 10) würden Sie für die Beteiligung des Importeurs und des Herstellers in der klassischen Welt bewerten? na

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