Von 2 bis 4 März findet in Antwerpen die 41-te Ausgabe des Antwerp Classic Salon statt. In dieser traditionell angenehmen Ausstellung werden auch in diesem Jahr zwei ansprechende Themen präsentiert. Im Rahmen der Antwerp Expo hat die Organisation Platz für die 24 Hour of Le Mans geschaffen. Sie konzentriert sich auch auf das 70-Jubiläum eines der meist besprochenen und minimalistischen Autos der Geschichte: das Citroën 2 CV wird ins Rampenlicht gestellt.
Die 24-Stunden von Le Mans sind eine Institution in der Geschichte des Automobilwettbewerbs. In 1923 fand zum ersten Mal die zeitgenössische Prestige-Veranstaltung statt. Das französische Rennen hat sich im 95-Jahr zu einem großen Spektakel entwickelt, bei dem Automobilhersteller ewigen Ruhm erringen können. Der Sieg in Le Mans ist eine Bestätigung für technische Kompetenz und Perfektion sowie reine Werbung für den siegreichen Automobilhersteller. Darüber hinaus ist "Le Mans" ein innovativer Übermittlungsraum, der eine Vorstufe für neue Anwendungen oder Weiterentwicklungen darstellt.
Ewiger Ruhm und weniger bekannte Autos
Der ewige Ruhm für die Fahrer ist jedoch das höchste Gut. Gijs van Lennep und Helmut Marko, die mit dem Porsche 1971 KH Coupé einen Rekordabstand in 917 aufgestellt haben, wissen alles darüber. Jan Lammers schreibt auch Geschichte, indem er mit dem Silk Cut Jaguar die Porsche-Hegemonie in 1988 bricht. Verschiedene berühmte Autos aus der Le-Mans-Geschichte und weniger bekannte Autos, die am Langstreckenrennen teilgenommen haben, werden in Antwerpen gezeigt.
70-Jahr 2-Lebenslauf
Im Jahr der besonderen Jubiläen kann sich niemand darum kümmern Citroën 2-Lebenslauf. Der französische Minimalist - das Pendant des kapitalistischen automobilen Denkens - wird 70 Jahre sein. Bei der Entwicklung des 2 CV standen die Wirtschaftlichkeit, die Kosteneffizienz, die problemlose Beförderung von mehreren Kilogramm Lebensmitteln sowie die technische Einfachheit und die einfache Bedienung im Vordergrund. Das Äußere war unwichtig, aber genau diese Tatsache erlaubte es dem französischen Nichtkonformisten, ein wahrer Kultheld zu werden. Der 2-CV wurde von 1948 bis 1990 gebaut, verlor aber trotz technischer Anpassungen nie seine Basis. Heute ist der 2 CV - unabhängig von seiner Version - zu einem beliebten und inzwischen teuren Preis geworden, der zu Recht in Antwerpens Rampenlichtern steht. Der 2CV Club Huppel zeigt einen umfassenden Überblick über die Geschichte des sympathischen Franzosen in Belgien.
Bunte klassische Party
Im Rahmen der Antwerp Expo gibt es natürlich noch mehr zu erleben. Auch in diesem Jahr findet der Concours d'Elegance des Meguiar statt. Zumindest 45-Clubs und zahlreiche Aussteller mit einem breiten Angebot werden die 41-Edition des Antwerp Classic Salons zu einer farbenfrohen und wertvollen klassischen Party machen. Vier Säle voller Kulturerbe und verwandten Themen sind für den Enthusiasten eine Veranstaltung, die besucht werden muss. Das ist mit jedem Auto möglich, denn die Antwerp Expo befindet sich außerhalb der Umweltzone von Antwerpen.
Weitere Informationen
Weitere Informationen zum 41-ten Antwerp Classic Salon finden Sie auf ddie Event-Website.