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Es begann mit dem „Bulli“. XNUMX Jahre VW Transporter Produktion in Hannover.

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Auf der 8 im März startete Volkswagen vor sechzig Jahren mit der Produktion des legendären "Bulli" in Hannover, als der Transporter T1 damals liebevoll genannt wurde. Um diesen historischen Meilenstein zu aktivieren, veranstaltet das Historische Museum in Hannover eine Sonderausstellung über die Produktion des Transporters von 9 im März bis 26 im Juni 2016, von denen viele Millionen die Produktionslinie in Hannover verlassen haben.

Vor sechs Jahrzehnten wählte Volkswagen Nutzfahrzeuge die Stadt Hannover aus mehr als 230-Kandidatenstädten als Produktionsstandort für den Volkswagen Transporter. Diese Entscheidung war der Beginn einer absoluten Erfolgsgeschichte. Im März rollte 8 1956 den ersten "Bulli" von Volkswagen T1 im Werk Hannover ab. Bis heute folgte eine weitere 9,5-Million-T-Serie.


Volkswagen Work Hannover
Die frühen Jahre des Transporters. In den fünfziger Jahren arbeiteten VW-Mitarbeiter an mehreren Bullis. Bild: Volkswagen

Start in Wolfsburg
Ursprünglich begann die Produktion des Transporters T1 in Wolfsburg. Als der hunderttausendste Bulli die Tore in 1954 ausrollte, wurde klar, dass der Transporter eine eigene Fabrik brauchte. Die Nachfrage hat die Produktionskapazität bei weitem übertroffen.

Hergestellt in Hannover
Die Produktionsstätte in Hannover startete im März mit 1956-Mitarbeitern und einer täglichen Produktion von 4.000-Transportern mit 230. Diese Produktionszahl stieg jedoch rapide an, so dass der einmillionste Volkswagen Transporter „Made in Hannover“ bereits in 1962 produziert wurde. Die Produktion der T1967 begann in 2, gefolgt von der T1979 in 3, der T4 in 1990 und der T2003 in 5. Seit dem vergangenen Jahr wird in Hannover die sechste Generation des erfolgreichen Lieferwagens und People-Movers in einer Fabrik mit 14.500-Mitarbeitern gebaut, die mit 750-Praktika der größte Schulungsstandort in der deutschen Stadt ist.

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