Das Louwman Museum zeigt diesen Sommer sieben außergewöhnliche Mercedes-Benz. In Zusammenarbeit mit dem Fabrikmuseum sind sieben außergewöhnliche Autos aus den fünfziger Jahren zu sehen.
Hypercar
Eins ist das Blaue Wunder, der berühmte Renntransporter basierend auf der 300 SL. Mit einer Geschwindigkeit von 170 Stundenkilometern war es möglich, Rennwagen auf Rennstrecken zu fahren - das ist etwas anderes, als mit 80 einen Lastwagen auf der rechten Spur zu schleifen.
Die anderen sechs Autos sind noch schneller, weil sie alle Rennwagen sind. Zwar gibt es gleich eine Notiz, denn der 300 SLR 'Uhlenhaut Coupé' hat noch nie an einem offiziellen Rennen teilgenommen. Man kann es sicher als Rennwagen bezeichnen, denn es war tatsächlich ein Grand Prix-Rennfahrer für zwei Personen, bei dem man auch sagen kann, dass es vielleicht das erste Hypercar war. Die Höchstgeschwindigkeit von fast 300 Stundenkilometern war damals sensationell. Es war daher das offizielle Auto seines Designers, Ingenieur Rudolf Uhlenhaut.
Grand-Prix-Gewinner
Natürlich gibt es auch Autos, die Podestplätze zur Verfügung gestellt haben. Der W196 R mit der Startnummer 8 war beispielsweise das Auto, mit dem der amtierende Weltmeister Juan Manuel Fangio den Grand Prix von Zandvoort in 1955 gewann. Im selben Jahr erreichte der gleiche Fangio den zweiten Platz in der Mille Miglia. Das Auto, mit dem das passiert ist, ist auch nächsten Sommer in Den Haag zu sehen.
Alle Autos in einer Reihe
Alle Fahrzeuge dieser Ausstellung wurden in den '50-Jahren gebaut. Das wirft natürlich die Frage auf, warum zum Beispiel die legendären Rennfahrer aus den 30-Jahren nicht gezeigt werden. Die Antwort darauf ist einfach: Vor fünf Jahren wurden sie bereits in einer Wechselausstellung gezeigt. Darüber hinaus gilt auch hier Folgendes: In der Beschränkung sich erst der Meister. Wenn Sie alle besonderen Mercedes des letzten 130-Jahres zeigen möchten, reichen drei Louwman-Museen nicht aus.
Schließlich listen wir die Autos auf, die Sie sehen:
- 1952 300 SL (W194)
- 1954-55 300 SL Flügeltürer (W198)
- 1954-55 W196 R
- 1954-55 W196 R Streamliner
- 1955 300 SLR (W196 S)
- 1955 300 SLR Uhlenhaut Coupé (W196 S)
- 1955 Renntransporter
In der Galerie unter dieser Nachricht können Sie bereits eine Vorschau sehen, denn es gibt Bilder der sieben Autos, die zum Louwman Museum kommen. Alle diese Autos sind absolute Spitzenstücke aus der permanenten Kollektion von Mercedes-Benz Classic. Kein Wunder also, dass sie nur vorübergehend in Den Haag zu sehen sind: Die Ausstellung im Louwman Museum dauert vom 7 Juli bis zum 2 September.
Galerie: Silberpfeile im Louwman Museum
