Citroën 2CV Paris-Persepolis-Paris. Sammlermodell von NOREV im Maßstab 1:43 aus der Hachette-Kiosk-Sammlerserie.

Vor einiger Zeit veröffentlichte Hachette Collections eine Serie mit dem Citroën Der 2CV als Herzstück. Im Rahmen einer langjährigen Sammlerserie für Kioske wurden verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Themen veröffentlicht. So wurden beispielsweise verschiedene Nutzfahrzeugvarianten, Standardmodelle des 2CV und Sondereditionen gewürdigt. In einer Broschüre wurde das jeweilige Modell und das zugrundeliegende Thema vorgestellt, begleitet von einem 1:43-Modell des beschriebenen 2CV. NOREV war für die Produktion der Miniaturen verantwortlich. Ein Beispiel war der 2CV, der an der Rallye Paris-Persepolis teilnahm.

Ein Exemplar befindet sich in der Sammlung.

In der aktuellsten Ausgabe von Auto Motor Klassiek Es gibt einen Bericht über diese Monsterrallye; ihr ist eine ganze Seite gewidmet. Diese Fahrt war, genau wie die erste innerhalb der „Raid“-Serie, … CitroënDie Rennserie war extrem anstrengend. Dennoch erreichten bemerkenswert viele Teams das Ziel: 412 der 467 teilnehmenden Mannschaften. Citroën A-Types überquerten die Ziellinie in Paris. Nur wenige der teilnehmenden Fahrzeuge haben überlebt. Vielleicht ist es deshalb so besonders, dass die „Nummer 159“ dieser Rallye noch existiert. Diese 1:1-Replik ist nun Teil des historischen Archivs von CitroënEr war jahrelang einer der Publikumsmagneten der Sammlung, die heute unter der Schirmherrschaft von L'Aventure Peugeot steht. Es ist daher kein Zufall, dass dieser 2CV auch in der Zeitschriftenserie von Hachette vertreten war.

Gute und erkennbare Grundlage

Besonders hervorzuheben ist die Detailtreue der 43-fach verkleinerten Version. Das Basismodell (die Form) wurde umfassend überarbeitet, und die Details sind äußerst präzise. Die Rede ist von der Karosserie, an der viele akkurate Details und notwendige Verfeinerungen vorgenommen wurden. Nichts wirkt grob; das kleine Auto ist bis ins Detail ausgearbeitet. Elemente wie Beleuchtung, Fensterrahmen und Profile entsprechen dem Original, und auch die Farbgebung ist perfekt. Das Auto ist sauber verarbeitet. Der Innenraum ist schlicht gehalten, aber Elemente wie das Lenkrad und der Fahrersitz verweisen tatsächlich auf das Original. Ein schönes Detail: Die großen Scheinwerfergitter wurden maßstabsgetreu nachgebildet.

Aufkleber sind nicht immer korrekt

Die Fahrzeuge der Monster-Rallye waren mit einer Vielzahl von Aufklebern versehen, die in den Modellen weitgehend originalgetreu wiedergegeben wurden. Weitgehend, denn die RTL-Aufkleber fehlen, und einige Decals sind nicht korrekt reproduziert oder leicht anders positioniert. Hier wäre etwas mehr Sorgfalt angebracht gewesen, und ehrlicherweise muss man sagen, dass andere Sammler in dieser Hinsicht genauer waren. Nichtsdestotrotz gehört die 1:43-Version dieses 2CV definitiv in jede Fansammlung. Aus diesem Grund ist dieser 2CV – und seine besondere Stellung im Archiv von Citroën- besonders genug.

Gebraucht über verschiedene Kanäle

Das Modell ist noch immer online, an Modellautoständen auf Messen und auf dem Gebrauchtmarkt (sowohl im Laden als auch im Internet) erhältlich. Ein echter Sammler wird sich von diesem Exemplar niemals trennen, aber mit etwas Glück findet man vielleicht sogar die 2CV-Edition Paris-Persepolis-Paris. Und man hat wirklich Glück, wenn man sogar noch die Originalbroschüre dazu findet. Bitte beachten Sie: Diese Sets sind selten, da Sammler oft nur das Modell, nicht aber die Broschüre über die legendäre Rallye und die Startnummer 159 aufbewahrten.

Bericht über die Kundgebung in AMK 4-2026

Die Serie ist nicht mehr im Zeitschriftenhandel erhältlich. Das gilt natürlich auch für Auto Motor Klassiek Ausgabe 4-2026. Wie bereits erwähnt: Sie enthält die Geschichte der Rallye Paris-Persepolis-Paris und viele weitere spannende Themen. Wir wünschen Ihnen viel Lesevergnügen! Und falls Sie die Möglichkeit haben, sich das 2CV-Set Paris-Persepolis-Paris zu sichern: Greifen Sie zu! Es ist einfach zu toll und zu besonders, um es zu verpassen.