Ein Katar was? Wenn Sie den Namen hören, wird es in Ihrem Kopf akut neblig? Sie können wetten, dass Sie als Besitzer dieses etwas ganz Besonderes haben Citroën "Kitcar". Sie haben so ein Auto nicht für sich. Jeder, der das Auto sieht, genießt diese lustige und praktische Abholung. Wenn Sie den Namen Sifft Katar in Ihre Summiermaschine eingeben, werden Sie umfassend über die Entwicklung dieses Geländewagens vom Typ Mèhari informiert.
Von: Dirk de Jong
Auf dem Chassis eines 2CV (Ente) befand sich ein 4 × 4-Antrieb von Voison, und die Firma Sifft baute einen starken glasfaserverstärkten Polyesterkörper auf einem stahlverzinkten Chassis.
Inspiration in Aktion
Die wahre Geschichte kommt von einem CitroënSpezialist, der beauftragt wurde, das 4 × 4-Chassis für ein anderes Auto zu verwenden und die anmutig ausgekleidete Karosserie zu belassen. Es wurde jetzt eine "Rettungsaktion". Als Experte für französische Stimmen hatte er ein sehr gutes Dyane-Chassis, mit dem er den Katar heiratete. Es bedeutet tatsächlich, dass Sie das Auto nicht mehr als Katar bezeichnen können, da es natürlich nicht mehr original ist, aber es bleibt das Aussehen, das zählt. Er erhält auch die Identität des Spenderautos (Dyane).
Geburtsurkunde
Aus der Geburtsurkunde geht daher hervor, dass wir von einer sprechen müssen Citroën Katar Visum 625 2CV / Dyane. Bei diesem Sammlerstück handelt es sich um ein Verbundauto, das Chassis eines Dyane mit der Kunststoffkarosserie des Sifft Katar und den 652-cm³-Motor eines Visa.
Schönheit
Was geblieben ist, ist die Schönheit mit hervorragenden Fahreigenschaften. Ein auffälliges und sicherlich seltenes Auto, das auf der Straße viel Aufmerksamkeit erregt. Ein schönes Auto, wenn Sie sich auszeichnen wollen: Le modèle idéal
Das Jagdrevier
Der Ort dieser Kreation war der Parkplatz von Lijzenga (Citroën- und Peugeot-Spezialist) im friesischen Damwoude. Es wurde oft nachgewiesen, dass diese Menschen eine leichte Anomalie haben. Es geht nicht nur um Geschäfte mit den modernen heiligen Kühen, sondern auch um die Suche nach Klassikern und Sondermodellen wie diesen: Citroën Qatar Visa 625cc Motor 2CV / Dyane.
Ja, das ist sicherlich ein sehr lustiges Auto. Und ich kann Ihnen (als Vorbesitzer) versichern, dass Sie viel Aufmerksamkeit haben werden.
Ich habe die Flutlichter darauf gestellt, keine Ahnung, um welche Marke es sich handelt. Das Auto besteht aus mehreren CitroënEs war also immer noch eine lustige Suche nach einigen Teilen. Das machte den Besitz noch interessanter. Kurz gesagt, ein schönes seltenes Auto (ca. 240 hergestellt).
Schöner Wagen. Sind das Flutlichter von DDR Narva?