Ein CitroënReiter genießt das Leben und strebt nach höchstmöglicher Qualität. jeder Citroën bekommt eine eigene Persönlichkeit, die man wider besseres Wissen auf besondere Weise lieben lernt. In den Bildern der Schönen Citroën Ami 6 Break Comfort von 1968 erkennt man sofort, dass dieser Ami eine markante Linie hat, besonders durch die eigenartige Front.
Von: Dirk de Jong
Es wird heute von vielen als Klassiker bewundert. Das Citroën Ami 6 Break ist besonders geräumig. Für normal gebaute Menschen ist ausreichend Bein- und Kopffreiheit vorhanden und die Möbel sind angenehm geformt. Der Blick auf die Straße ist durch die großen Fenster hervorragend. Sie können mehr als ein paar Koffer mitnehmen. Der Ami öffnet sich von der Stoßstange bis zum Dach, um alles zu schlucken, was man für einen Urlaub (natürlich nach Frankreich) oder einen Wochenendausflug braucht.
Geschichten über Menschen, Oldtimer und Klassiker
De Citroën Ami 6 Break von Hans ist ein „Ordner“. Die Geschichte über das Sein Citroën Das Leben enthält alle Elemente, die sein Hobby so reizvoll machen. In der Tat; die Begeisterung kann man auf jeder Seite eines zuvor gegebenen Interviews nachlesen. Die Geschichte als Mitglied des Veranstaltungskomitees, als Vorstandsmitglied und nicht weniger als 18 Jahre als Designer und manchmal ein Beitrag in Form eines netten Artikels für das Clubmagazin. Auf diese Weise lernt man viele Freunde (Amis) kennen.
neidisch schön
Wir trafen Hans mit seinem Citroën Ami 6 Pause an einem Ami-Wochenende im friesischen Kollum. Nicht wenige stilvolle französische Schönheiten zeigten sich und wurden später auf einer lustigen Route in der Region gesehen. Eine ansteckende Begeisterung war spürbar, gemeinsame Hobbies bedeuten oft Freundschaften und das macht Lebensfreude.
Schöne Erinnerungen
Das erste Auto seines Vaters war eine Luxusente … eine Dyane. Das CitroënDie Sucht begann Gestalt anzunehmen, der Händler wurde von Besuchen von Hans überrascht, um alle verfügbaren Flugblätter mitzunehmen. Es wurden auch jede Menge Modellautos gesammelt, nur von Citroën natürlich! Das Autoleben begann: A Citroën Visa Super X, a Citroën Visum TRS, Citroën Visum 11 RE (für seine Frau). Dann gab es noch drei weitere Autos mit dem „Doppelwinkel“ auf der Nase; a Citroën ZX und zwei Berlingos.
Hobbyauto
Der erste Citroën Ami Break wurde in Kortenhoef in neuwertigem Zustand gefunden. Er blieb nicht weniger als 19 Jahre. Auch in der Zwischenzeit kam noch zweimal ein Ami 6 Saloon (mit der schrägen Raute) vorbei, um schließlich bei der zu landen Citroën Ami 6 Break Comfort von 1968, der Protagonist dieses Artikels. Suchen wir nach einer Erklärung, warum Hans so leidenschaftlich geworden ist und unsere Straßen (besonders im Sommer) mit diesem schönen Klassiker bevölkert? Wir glauben, dass jeder Mensch – ob bewusst oder unbewusst – nach einer Art vollkommenem Glück strebt. Dieses eigentlich unbeschreibliche Gefühl, das Hans bei seinem hat CitroënHobby gefunden.
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Wie bereits erwähnt, ist das für mich auch ein Kindheitsgefühl. Das Citroën Ami. So wunderbar einzigartig gestaltet. So unglaublich praktisch. Auf den Straßen sind sie leider so selten geworden. Schluchzen!
Einmal infiziert, immer Citrophil..
Da kann kein VAG-Schießpulver mithalten …
Genießen Sie diese schöne Mademoiselle!
Das sind wirklich schöne Autos, Kindheitsgefühle für mich.
Schön und beneidenswert. Halte sie auf der Straße.