Das Autocorps der Frauen (VAC)
Was oft vergessen wird, ist, dass der Zweite Weltkrieg auch in unseren ehemaligen Flügelregionen rund fünf Jahre dauerte. Und wie schrecklich falsch war es für viele Europäer und Einheimische, die dort in diesem Krieg endeten?
Menschen, die während ihres Aufenthalts in Jappenkampen in die Niederlande zurückkehrten, wurde oft gesagt: "Aber Sie haben den Krieg nicht erlebt".
Bevor die Zeit gekommen war, musste der Krieg noch beginnen.
Im Vorfeld dieses Krieges haben verschiedene Leute immer noch darüber nachgedacht, was passieren soll. Zou hatte die Idee, dass die Männer an der Front Lücken in der Logistik aus dem Hinterland schließen würden.
Sie erhielt vom Direktor von General Motors Batavia kommerzielle und Personenkraftwagen, die vom Unternehmen bezahlt wurden. Neben dem Fahrunterricht mit Lastwagen erhielten die Fahrer auch Schießunterricht. Es gab so großes Interesse daran, dass Abteilungen in Bandung, Cheribon, Semarang, Djokjakarta, Madioen und Surabaya entstanden.
Diese ziemlich emanzipierte Aktion hatte Auswirkungen. Während einer militärischen Übung durften die VAC-Frauen die Lastwagen zum Übungsbereich fahren, doch dann übernahmen einheimische Fahrer - zum Ärger der Frauen - das Steuer.
Es wurde jedoch erwartet, dass die Frauen am sogenannten Soos-Abend nach der Rückkehr des Bataillons auftauchten. In gekleideten Kleidern mussten sie an sogenannten Diensttänzen teilnehmen, ausschließlich mit Offizieren.
Von Beginn des Krieges an fuhren sie Busse, Küchenwagen und mit grünem Sprühnebel gespritzte Kantinenautos, um entfernte Militärobservatorien zu liefern.
Auf 1 im März 1942 hob der Einwohner von Batavia den VAC auf und ordnete die Vernichtung aller VAC-Gegenstände an.
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