Früher gab es auf französischen Grundstücken häufig „Züge“. Ein solcher Zug bestand aus einer ganzen Reihe „verstorbener“ Waggons, die im Laufe der Zeit irgendwo im Bahnhof aneinander geparkt waren.
Wir sahen einmal kurz nach dem Krieg einen TA an der Spitze von etwa zwölf Autos, von denen letzterer ein Simca 1501 war.
Im Zusammenhang mit der europäischen Reinigung, der Umwelt und einigen derartigen Bastelarbeiten ist dieses Stück Folklore weitgehend zu Ende.
Zum Glück ist der französische Nationalcharakter jedoch stärker als die Euro-Bestimmungen.
In der Stadt Hardinghen in Pas de Calais, im Norden Frankreichs, wo einst Flämisch gesprochen wurde, fanden wir immer noch einen Zug mit alten Autos.
Nur der Älteste war nicht mehr direkt nach dem Krieg, aber er stammte aus den frühen achtziger Jahren.
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