Nach dem Lärm um eine andere Art und Weise, wie unsere Regierung unser Geld weggenommen hat, hat sich die klassische Welt gut erholt.
"Schöne Autos", Arbeitshäuser und Projekte haben jetzt nur noch ihren Preis. Und diese Art von Auto zieht nur ein begrenztes Publikum an.
Top-Exemplare gehen immer noch oft ins Ausland, wo die niederländischen Klassiker als niedrig und die Qualität der angebotenen Waren als hoch angesehen werden. Und das ist schön zu bemerken Auto Motor Klassiek Zumindest dort trägt auch der Umsatz unserer Werbetreibenden bei: Unsere Site empfängt immer mehr ausländische Besucher. Und ob diese Leute bereits mit Henk Wagenaar Hummelincks "Car Dictionary" übersetzen? (www.autowoordenboek.nl)
Aber zwei Dinge sind ziemlich klar:
* Es gibt national und international ein wachsendes Interesse an völlig authentischen, unrestaurierten Autos und Motorrädern sowie an alten Restaurationen.
* Das Interesse an Vorkriegsklassikern nimmt zu.
Diese Authentizität bedeutet, dass ein solcher Klassiker als gelebt angesehen werden kann. Die Gebrauchsspuren können es im neuen Look sogar schöner als neu machen. aber er muss völlig "fair" erscheinen.
Die Vorkriegszeit kann bis zu den A-Fords reichen. Fahrzeuge, die im aktuellen Verkehrsbild noch leicht auf Nebenstraßen vorbeikommen können und aufgrund der hervorragenden Teileversorgung auch perfekt nutzbar sind. Aber auch die größeren und neueren für Kriegsmaschinen und Autos laufen auf.
Die Verfügbarkeit von französischen Vorkriegsklassikern nimmt bereits ab, weil sie vor dem Kriegsphänomen in Frankreich entdeckt wurde und daher immer mehr Franzosen auf niederländischen Messen zu hören sind.
Alles in allem stehen wir an der Wiege eines wiedergeborenen klassischen Marktes. Ein Markt, der für uns wieder Enthusiasten ist. Und möglicherweise auch ein Markt für die Menschen, die von dem klassischen Virus getroffen wurden, nachdem sie sich in den Charme des klassischen Fahrens verliebt hatten, nachdem sie zuerst von den Kosten bezaubert worden waren.
Denn dasselbe gilt für diese Leute: Klassisches Fahren macht so viel mehr Spaß. Und es muss nicht teuer sein.