Die Tomaso-Party

SpaItalia ist bekannt als eine der italienischen Autopartys, bei denen Sie jedes Jahr tatsächlich anwesend sein möchten. Die Organisation unterstützt nicht nur die Schönheit des italienischen Designs, sondern auch die des historischen Motorsports. Deshalb ist die Schaltung von Spa Francorchamps immer wieder das Zentrum aller Aktivitäten. Auf 4 und 5 gab es im Juni eine weitere Party für alle Autofans, vor allem aber für die Marke De Tomaso. Jean-Pierre Magalhaes erzählt ...

„Fragen Sie alle, die anwesend waren. Niemand wird sich um eine größere Versammlung kümmern Die Tomasos Ich kann mich erinnern, wenn Sie am ersten Wochenende im Juni in SpaItalia ankommen. Alle Modelle für die Straße waren anwesend, manchmal sehr selten, aber auch die Sportmodelle traten auf: Es gab eine bemerkenswerte FabriksammlungPanteras Gr3, 4 und 5. Das gaben sie den achtzig Serienmodellen Francorchamps hatte einen besonderen Glanz zum 40 gekommen^th Geburtstag der Pantera, das war Teil der Hommage an Alejandro De Tomaso. Gegen diese außergewöhnliche Konzentration konnte sich die Hauptausstellung neben einem Vallelunga mit Aluminiumkarosserie (nur 505-Kopien), einem P1 und einem P3 auf eine der drei jemals gebauten 5000 F70 verlassen!

Die Teilnahme war international. Auch aus Skandinavien, Spanien, Frankreich, Deutschland, der Schweiz und Polen kamen die Die Tomasos floss in. Auch Santiago De Tomaso (Sohn des großen Konstrukteurs) war anwesend und seine Freundlichkeit und Zugänglichkeit bezauberte jeden, der die Gelegenheit hatte, mit ihm zu sprechen.

Als Dankeschön an die Anstrengung, die die Teilnehmer unternommen haben, um anwesend zu sein, war die Steigung für den Sonntagmorgen reserviert Die Tomasos.

Natürlich waren auch andere italienische Marken anwesend. Das Fahrerlager von Fiat Ich freute mich auf großes Interesse und wird jedes Jahr größer und breiter. Die FiatGruppe nutzte die Gelegenheit, um den neuen Lancia Ypsilon vorzustellen. Alfa Romeo, Abarth, Ferrari en Maserati waren mit der üblichen Vorgehensweise vertraut. Lamborghini wurde über die Terrazza Martini im F1-Fahrerlager verstreut und an seinem üblichen Platz im Uniroyal Tower, aber als Ergebnis wurde eine schöne Teilnahme erzielt, die der der Jubiläumsjahre nahe kam.