In den siebziger und achtziger Jahren eine gemeinsame Körperform: die zweitürige Limousine. Heutzutage ist dieses Auto ausgestorben. Wie könnte das sein
Wenn Sie Kinder hatten, bestellten Sie die viertürige Variante Ihres Ford Escort oder Opel Kadett. Wenn Sie keine hätten, würden nur zwei Türen ausreichen. Die zweitürige Limousine hatte also einen Nährboden. Warum können wir dann keinen mehr bestellen? Es gibt wirklich keine Automarke mehr, die von irgendeinem Modell eine zweitürige Variante herstellt. Ja, der Porsche 911, aber diese äußere Kategorie ignorieren wir vorerst. Übrigens ist es auch keine Limousine.
Ein BMW E30 oder ein Escort Mark II, ein Kadett C oder sogar ein Volkswagen Jetta: Sie hatten immer die Wahl zwischen zwei oder vier Türen. Ist es diese schreckliche Vielfalt an Designs und Modellen, die die zweitürige Limousine getötet hat? Oder geht es nur darum, Sicherheitsstandards voranzutreiben? Tatsache ist, dass ich diese knappe, noch immer fahrende Kadett C-Limousine genauer unter die Lupe nehme. Eine zweitürige Limousine hätten etwas Gott hat seine Seele.
Chris de Raaf.
