Ramon Bourguignon ist ein leidenschaftlicher Sammler von Oldtimern für sportliche Fahrer. Er genießt die große Kraft, die Technik und eine Kraftquelle mit viel temperamentvoller Leistung. Es gibt nur eine Einschränkung für ihn, es müssen 4 Ringe an allen seinen Oldtimern sein. Es gibt auch zwei Exemplare des DKW Monza in Restaurierung.
Von: Dirk de Jong
Sein Ziel ist es, in seinem Showroom ein „Museum“ zu schaffen, in dem die sportliche Entwicklung von Audi bei den exklusivsten Modellen im Mittelpunkt steht. So verfügt er neben seiner Sammlung über einen Audi Sport quattro, von dem nur rund 200 Exemplare gebaut wurden. Der wahre Kenner weiß, dass dies ein verkürztes Modell ist, bei dem der „Vorsprung durch Technologie“ sichtbar wird.
Wichtig ist aber auch, dass Ramon über die Vergangenheit von DKW nachdenkt, die eigentlich die vorgeburtliche Phase von Audi ist. Er möchte diese Statue in seinem "Museum" fertigstellen und hat deshalb zwei DKW Monza in der Heidstra in Damwoude restauriert. Vielleicht weniger bekannt für die breite Öffentlichkeit und daher keine großen Verkaufsrekorde in den 50er Jahren, aber viele Weltrekorde für den DKW Monza mit einem 3-Zylinder-Zweitaktmotor. DKW verdankt seinen Namen Monza der weltberühmten italienischen Rennstrecke.
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Ramon setzt seit mehr als 8 Jahren in Damwoude auf Heidstra-Autoschäden, weil dieses Unternehmen mit neuen Entwicklungen Schritt halten kann, insbesondere bei Klassikern. Sie arbeiten mit neuen Techniken und Reparaturmethoden, die mit Klassikern und Oldtimern durchaus komplex sind und ein Höchstmaß an Aufmerksamkeit erfordern. Alles wird im eigenen Haus gemacht, es gibt eine eigene Strahlabteilung und auch die Einzelteile können mit Glasperlen gestrahlt werden. Zum Beispiel findet das Unternehmen durch mechanisches Polieren von Aluminiumteilen eine gute Verbindung zum Markt für Beschädigungen und Restaurierungen.
Das Foto zeigt, dass die zeitlosen, eleganten und sportlichen DKWs aus Glasfaser noch nicht fertig sind. Die starke Bindung zwischen Ramon Bourguignon und Jan Jaap Heidstra stellt sicher, dass alle gesammelten speziellen Audis und die 2 schönen DKWs in einen neuen Zustand oder besser gesagt in einen Museumszustand zurückversetzt werden.