Früher – Spalte

Heute werden wir Motorradfahrer von manchen immer noch als Abschaum angesehen. Und das, während wir höchstens ein bisschen übermütig sein können.

Dass es einmal anders war, hörten wir beim Besuch eines Really Old Motorradfahrers. Er war Harley-Fahrer, als man Harley fuhr, weil man kein Geld hatte. In den sechziger Jahren kaufte man für Beträge um die hundert Gulden einen gut laufenden 750 ccm WL Seitenventil. Und wie viel ist das in Euro? Macht nichts. Eine Harley war das einzig erschwingliche Fortbewegungsmittel für ambitionierte Betonwerkerlehrlinge und Studenten.

Die Hardcore-Motorradszene in Utrecht bestand damals aus einer unregelmäßigen Sammlung unter dem Namen „Harley Club Utrecht“. Diese Leute hatten eine Kneipe als Treffpunkt, und eine der schönsten Sachen war, von ihrer noch fahrenden Harley abzusteigen, hineinzustürmen und ihr erstes Pint auszutrinken, bevor ihr Motor ausging. Wenn das Seitenventil in der Mitte des Kopfsteinpflasters geblieben war und ein gestörter Autofahrer den Bewohner der Kneipe darauf aufmerksam machte, gingen die Barbesucher M/V alle nach draußen, um den Autofahrer zu schlagen. Liebenswert, diese Art von lokalen Bräuchen, oder?

Freund Alfred träumte davon und freute sich. Er ist jetzt ein ehemaliger Auftragnehmer im Ruhestand und sein mildes Ich. Aber auch das ist anders geworden. Er wurde damals einmal festgenommen, alles verdächtigt, damals aber vor allem des Fahrens unter Alkoholeinfluss. Als die Beamten sahen, was sie eigentlich anbehalten hatten, wurden sie gleich viel weniger heldenhaft, als wenn sie sich einem elfjährigen Mädchen näherten, das vergessen hatte, die Hand an ihrem Fahrrad auszustrecken.

In seinen frühen Jahren wirkte Alfred wie eine mehr oder weniger gelungene Kreuzung zwischen einem massiven Preisbullen und einem mäßig gereizten Pitbull-Terrier. Unter dem Einfluss verschiedener bewusstseinsverändernder und/oder narkotischer Drogen überwog der Pitbull in ihm. Jetzt ist er weicher geworden und sein Terrier-Aspekt ist verblasst.

Aber vor all den Jahren wurde es schmerzhaft, als die Beamten Alfred nach seinen Papieren fragten. Alfred starrte die beiden Uniformierten weiter an, ohne ein Wort zu sagen. Er trat den Seitenständer von seinem Lib und machte ein paar nachdenkliche Schritte in Richtung der Polizei. Ende der XNUMXer Jahre war das Übergewicht der niederländischen Polizeibeamten bereits ziemlich angegriffen. Die beiden Beamten zeigten sich besorgt über die Entwicklungen. Unter Berücksichtigung des damaligen Werbeslogans „Die Polizei ist dein bester Freund“ hofften sie das Beste.

Der immer noch schweigende Alfred hatte offenbar einen anderen politischen Arsch im Sinn. Mit dem Ruf „Die Mütze passt auch dir“ wurden damals die Niederländer zur Aufmerksamkeit und zum Mitmachen aufgerufen. Alfred sah einen Beamten direkt an und sagte: „Es passt dir, aber es steht dir überhaupt nicht“.

Daraufhin griff der stark unter Alkohol- und Drogeneinfluss stehende Biker nach der Offiziersmütze und warf sie in den Singel. Dann sah er den Polizisten mahnend an, schrie: „Finden!“ und warf ihm seine Mütze ins Wasser nach. In der Praxis war das nur der Anfang der Geschichte über eine Situation, die dann aus dem Ruder gelaufen ist, und es ist sicherlich kein Anreiz, unter dem Einfluss der inspirierendsten Chemikalien unüberlegt zu handeln. Später ging es wieder schief. Vor einem Haus mit offener Haustür stand ein Krankenwagen. Damals war es noch ein Chevrolet-Bus mit großem V8. Es stellte sich die Frage, wie so etwas fahren würde. Die Schlüssel steckten noch im Zündschloss. Und im Handumdrehen fuhren die beiden unternehmungslustigen Youngsters mit ihrem Krankenwagen in ihre Lieblingskneipe. Später holten sie die zurückgelassenen Motorräder ab. Der Krankenwagen wurde irgendwo in Sichtweite zurückgelassen. Mit den Schlüsseln noch drin.

Aber die ganze Situation hatte damals etwas Komödienhaftes. Das mag für die beiden Sanitäter und ihren Mandanten weniger gewesen sein. Noch "LACHEN!! mit so einem Chevy!“

Alfred erinnerte sich mit einem milden Lächeln an die Erinnerungen. Er hatte alles erst hinterher gehört, nachdem er die Zelle verlassen durfte, in der er über seine Prellungen und Prellungen gestaunt hatte.

Inzwischen fährt Alfred wieder Motorrad. Und hat eine neue Harley und einen sehr gepflegten Flathead. („Das Ding hat eigentlich keine Bremsen.“) Und eine Suzuki T 500 von 1971. Das war das Motorrad, das er sich auf dem College gewünscht hätte. Aber dann war ihm so eine Maschine zu teuer.

In der Vergangenheit war nicht alles besser

Manches war damals sogar sehr unklar. Komisch: Viele der Männer aus jenen Jahren – die Zeit hat einige geerntet, das sind alles 65+, die nicht alle gleich sorgsam mit ihrem Körper umgegangen sind – verkehren noch immer miteinander. Und sie alle fahren immer noch Harley und genießen ihre Erinnerungen. Toll, nicht?