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Ein Gespräch mit Hugo…
Hugo Pinsterboer ist ein guter Freund von mir. Er ist außerdem Chefredakteur und Pressesprecher von MAG, der Motorcyclists Action Group. Hugo schreibt. Interviews, Kolumnen, Reportagen, Webseiten, Bücher und Begleittexte. Seine Texte richten sich an Künstler, Audiophile, Autoenthusiasten, Akupunkteure, Anästhesisten und alle anderen. Und er fotografiert auch. Und er macht Musik.
Aber wenn wir uns unterhalten, geht es oft um Motorräder und Motorradfahrer. In unserem letzten Gespräch sprachen wir darüber, wie sich die Motorradwelt verändert hat. Wie das, was früher „normal“ war, heute als ziemlich extrem gilt. Zum Beispiel ist es nicht mehr üblich, sich einen Joint anzuzünden, ein paar Bier zu trinken und dann loszufahren. Unabhängig vom Wetter oder der Jahreszeit.
Eine Erinnerung aus jener Zeit
Wenn es richtig schneit, rufen wir uns an. Und so standen vier Beiwagen bereit für die Fahrt ins Hohe Venn, wo wir Ihnen in fünf Jahren von anderthalb, zwei Metern Schnee berichten werden. Eine Guzzi mit Hollandia-Getriebe. Die BMW GS mit Heelerspan stand stolz da, die Kotflügel akkurat hochgezogen, über ihren Stollenreifen neben der Ural und der Dnepr. Die Russen kaschierten ihr veraltetes Aussehen mit echten Spikereifen, die sie auf einem zwielichtigen Jahrmarkt in Polen ergattert hatten. Die Dnepr mit ihrem angetriebenen Beiwagenrad machte einen Höllenlärm auf der Straße. Der Besitzer berichtete freudig, dass er endlich seine Ventile nicht mehr hörte.
Wir galoppierten tapfer durch die unberührtesten Disney-Landschaften. Der BMW musste zweimal vom Straßenrand und einmal aus einem Graben gezogen werden. Das orangefarbene Polypropylen-Abschleppseil hob sich wunderschön vom Schnee ab. Beim Ziehen lösten sich die Spikes wütend aus dem Reifen und surrten davon.
Das stetig aus dem Antriebsstrang des Beiwagens austretende Öl bildete einen angenehmen Kontrast. Hofhunde bellten freundlich. Pioniere auf zwei Beinen winkten durch den frischen Schnee, beeindruckt von unserem liebenswerten Heldenmut.
Der Antriebsstrang des Beiwagens ging kaputt und wurde abgekoppelt. Erfrorene Finger waren weniger schmerzhaft als kalte Hände. Dank der Kälte an der Blase kennen wir nun die Antwort auf die Frage: „Gibt es gelben Schnee?“ Unglaublich, wie lange es dauert, den Kleinsten unter all den Kleidungsschichten hervorzulocken.
Nach einem Zwischenstopp in Monschau, das fast vollständig von Gletschern bedeckt war, torkelten wir, satt von heißer Schokolade und doppelten Croques, nach draußen. Wir hatten die Schokolade mit einem Schuss Rum aus unserem Flachmann verfeinert. Genosse E erzählte uns von seiner Studienzeit und seinem Liebesleben. Zwei Provinzen trennten sein Studium von seiner Liebe. Freitags verließ er sein Studentenzimmer auf seiner 90er Honda. Selbst bei minus 200 Grad. Die Kleidung war damals nicht gerade toll. Zeitungen auf der Brust und so weiter, um sich vor der Kälte zu schützen. Aber die Geheimwaffe gegen die Kälte: eine Literflasche Gin in seiner Innentasche. Eine Literflasche mit einem Benzinschlauch, der zu Es Mundwinkel führte. Jedes Mal, wenn ihm die Kälte zu viel wurde, nahm er ein paar Schlucke… Moderne Motorradfahrer trinken Sprudelwasser. Und viele rauchen auch nicht mehr.
Unterdessen hatte draußen ein offensichtlich älteres Ehepaar gerade ein Enkelkind in den Dnepr geworfen. Jugendliche und Heranwachsende, die so etwas tun, werden bestraft. Enkelkinder kommen ungeschoren davon.
Es stellte sich heraus, dass die Großmutter gebürtige Ukrainerin war. Genau wie die Dnepr. „Oh, Sie kommen auch aus der Ukraine? Das ist ja nett. Kennen Sie Andrej Ruban aus Tscherkassy?“ Viel Chocomel zu trinken, macht einen etwas übel. Andrej – Andrew – ist ein alter Bekannter. Er handelt seit dem Zusammenbruch des Kommunismus mit ehemaligen Staatsgeheimnissen. Googeln Sie ihn einfach.
Die Großmutter verschränkte die Hände vor ihrer imposanten Brust. Sie sprach mit dem Akzent eines Mädchens, das in einem James-Bond-Film eine russische Spionin spielen musste. „Ja, natürlich kenne ich Andrej; er ist der jüngste Sohn meiner ältesten Schwester! Er hat auch Motorräder! Er wohnt dreißig Kilometer von meiner Schwester entfernt.“
Und dann ist man in Monschau völlig überwältigt. Dreißig Kilometer sind nicht viel, wenn man in so einem großen Stil spielt. Wir gingen wieder hinein, um uns mit unserer neuen Großmutter zu unterhalten. Und falls wir mal in der Nähe von Oma Irinas Schwester sind, haben wir eine Unterkunft. Kein Problem. Und Irinas Schwester hat eine heiratsfähige Tochter. Wunderschön! Und intelligent!


Nun, was für ein tolles Abenteuer! Ich habe schon einmal etwas Ähnliches erlebt, aber Dolf macht etwas Wunderschönes daraus!
Wieder eine tolle Geschichte, Dolf. Es fühlt sich an, als wäre ich mittendrin.
Und nun zu den Winterkleidern…
Vor einigen Jahrzehnten wohnte meine Partnerin etwa fünfzig Kilometer entfernt. Ich fuhr mit meinem Honda C310. Lange Unterhosen, lange Hosen, ein Hemd, eine dicke Weste, darüber eine Latzhose und ein Bündel Zeitungen quer über der Brust – das reichte völlig! Gamaschen und Windschutzscheibe waren unverzichtbar. Da die Temperaturen weit unter Null Grad lagen, brauchte ich mich nach meiner Ankunft nicht erst an der Heizung aufzuwärmen. Nun ja, meine Finger schmerzten etwa zehn Minuten lang, und das war's auch schon.
In den 90er-Jahren arbeitete ich jenseits der Grenze in Bratwurstland. Etwa 38 km einfache Strecke. Ohne Beinlinge, aber in Thermounterwäsche und meinem Lederkombi, fuhr ich mehrere Winter lang bei Temperaturen von -12 °C und darunter einfach zum Haus des Chefs. Nachdem sich die Batterie meiner Blauwtje abends als zu schwach erwiesen hatte, um das fast eingefrorene Motorrad wieder zum Laufen zu bringen, musste ich den Kickstarter treten. So war ich schon recht warm, während der Motor noch warm werden musste… Genervt davon parkte ich sie fortan im beheizten Pressraum. Und dort lief sie dann. Morgens öffneten mir meine Kollegen meist das Tor, sobald sie mich sahen. Wenn ich sie hineinrollte, hörte ich: „Und Chef, kalt was, auf der Gummikuh, oder?“ Meistens konnte ich nur nicken, weil mir vor Kälte der Mund steif geworden war. Das waren noch Zeiten! Ach ja… Ich habe mir damals auch ein Paar Heizgriffe gegönnt. Was für eine Erleichterung! Egal wie gut es lief oder nicht, ich bin gefahren. Das mache ich nicht mehr.
Hehe, alles wieder normal, Dolf, danke!
Wieder eine fantastische Geschichte, Dolf, ich genieße sie sehr.