Also ein Motorradhubtisch

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Wissen Ed van Nieuwenhuizen, einmal gekauft. Und es hat nicht ganz geklappt. Er wusste sofort, dass er nie wieder ohne ihn leben würde. Ohne Motorhubtisch. Aber das sollte die perfekte Motorbrücke sein. Und inzwischen hat er es gefunden,

Es gibt Motorrad-Enthusiasten, die haben allein einen Motorrad-Hubtisch als Lifestyle-Denkmal in ihrer Mancave stehen. Damit punkten sie. Aber eine Motorrad-Hubbrücke ist so viel mehr als ein Denkmal. Ein Motorrad-Hubtisch ist nach dem ersten Kennenlernen ein unverzichtbares Hilfsmittel. Der Betrieb von etwas so Schönem kann dann mechanisch, hydraulisch und/oder elektrisch sein. Es hängt nur davon ab, was Sie wollen und wie viel Sie ausgeben müssen.

Und das Beste: Sie kaufen sofort das bestmögliche Exemplar

Denn auch bei Motoraufzügen gilt, dass alles sein Geld wert ist. Einem selbstgebackenen Exemplar von 50 Euro will man sein Motorrad (und seine Sicherheit) nicht anvertrauen! Das erste Plus beim Kauf eines solchen Werkzeugs, denn das ist ein Motorrad-Hubtisch, ist, dass Sie damit etwas kaufen, das über Generationen in der Familie bleiben kann. Aus dieser Perspektive ist der Preis immer angemessen. Wer vollelektrisch und mit Fernsteuerung unterwegs ist, bewegt sich im absoluten A-Segment. Aber wenn Sie mit einem Tisch mit Fußpumpe davonkommen, sind Sie nicht wirklich schlechter dran. Kluge Leute punkten auch mit einem abgelehnten Krankenhausbett. So ein Ding hat eine Tragfähigkeit von etwa dreihundert Kilo. Mit einem Stück Alu-Riffelblech als Deck kann man viel erreichen. Nur vermisst man meist die praktische Klappmöglichkeit zum Radwechsel. Und wenn Sie sich auf Tinternet umsehen, werden Sie feststellen, dass diese praktischen Dinger sogar gebraucht zu verkaufen sind.

Sendung beenden oder fortsetzen?

Viele von uns haben in der Vergangenheit gebastelt. Nur auf dem Boden. Bei unserem Durchschnittsalter müssen wir uns nicht schämen, bequemer arbeiten zu wollen. Umso mehr, da unsere Rücken für Bodenakrobatik beim Basteln nicht mehr geeignet sind. Wir wagen zu behaupten, dass die Arbeit an einem Motorrad, das stabil und in ergonomisch guter Arbeitshöhe steht, unser Motorradleben locker um zehn Jahre verlängern kann.

Wie technisch muss es sein?

Eine Hubbrücke ist unverzichtbar, um gut an einem Motor arbeiten zu können. Ohne Hubbrücke ist die Raddemontage eine Tortur. Und der Händler berechnet dafür seine Werkstattzeit. Genauso wie bei vielen Dingen, die man zu Hause vorbereiten kann, wie zum Beispiel das Entfernen von Blechen, bevor das Motorrad zum Händler geht. Ein solcher Händler kann einfach mehr als zwei Stunden Arbeitszeit rechnen, um Kunststoffteile zu entfernen. Und bei einem seriösen Händler kostet eine Werkstattstunde nur 100 € zzgl. MwSt. 

Wie reinigt man ein Motorrad richtig?

Das geht perfekt auf der Hubbrücke. Aber zwischen der Reinigung und einer stabilen Situation während einer vollständigen Demontage gibt Ihnen ein Motorrad-Hubtisch viel Platz, um besser zu arbeiten. Denken Sie daran, Bremsbeläge und Luftfilter auszutauschen. Und für die Unerfahrenen wird fast jede Aktion auf Youtube gefilmt und erklärt. Ein Hubtisch lässt sich einfach mit diversem Zubehör wie Scherenhebebühnen, Radklammern und Rollwagen erweitern. Eine Lösung für jede Situation.

Mehrfachnutzung

Nach dem Kauf eines Motorrad-Hubtisches können Sie Ihr soziales Leben verändern. Motorradfreunde M/W können öfter mal vorbeischauen. Aber natürlich können Sie mit einem solchen Hubtisch auch an Motormähern, Außenbordmotoren, Fahrrädern und Co. arbeiten. Mit ein paar Leimklammern kann man sogar ein hölzernes Bücherregal darauf bauen. Und mit einem sauberen Tuch darüber haben Sie den idealen Partytisch.

Also eine Motorradhebebühne
Das geht natürlich auch
Also eine Motorradhebebühne
So ein Mini-Lift (das blaue Ding) ist sehr clever. Stabilität ist bei der Arbeit extrem wichtig
Also eine Motorradhebebühne
Und denken Sie an die Preise zwischen 50 – 2.600 Euro

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16 Kommentare

  1. Für einen Motorrad-Hubtisch muss man wirklich kein alter Mann sein.
    Zu meinem 30. Geburtstag nahm mich meine Freundin mit zu HBM.
    Ein Süßwarenladen für Jungs/Männer/Menschen mit einem Hobby.
    Tipp: Nehmen Sie nicht das ganze Sparschwein mit.
    Ich durfte mir einen Motorrad-Hubtisch aussuchen, für mein Hobby mit Oldtimer-Mofas.
    2. (mittleres) Modell ausgewählt.
    Nur etwas größer und passt gut in den Schuppen.
    Super feine Sache.
    Wenn ich das Ding nur gehabt hätte, als ich 15 war. . . . .

    • Glück mit deiner Liebe ist viel wichtiger als Glück mit deinen Motorrädern. Aber wenn Sie an beiden Fronten punkten!Herzlichen Glückwunsch! Und HBM ist ein guter Laden. Ich werde fragen, ob sie in AMK werben. .

  2. Mein Rücken funktioniert auch nicht mehr, aber das liegt anscheinend am Alter. (auch auf der Arbeit) Hubtisch bei HBM gekauft und schon Hebezeug gehabt, also beides zusammen gibt ein sicheres Gefühl bei Wartung und Restaurierung der Motoren. Inzwischen haben auch die Enkel angefangen, an Motorrädern zu basteln und kommen dankbar an den Hubtisch. Ich kümmere mich um die Reinigung.

  3. Mit der Meldung, dass die Hydraulikpumpe nicht mehr richtig funktionierte, aber im Wissen, dass der Hubtisch über 15 Jahre in der nahe gelegenen HD-Werkstatt seinen Dienst getan hat und dann in einer Ecke in der Garage eines begeisterten Bastlers gelandet ist, dachte ich das war muss ein "gut" sein.
    Mit meiner Softail darauf brach es jedoch fast so hart zusammen, wie ich pumpte, also tauchte einiges Bedauern auf. Glücklicherweise fand ich eine Firma in der Nähe, die sich unter anderem mit solchen Problemen befasste, und nach Demontage des Zylinders wurde das Gehäuse für schlappe 50 € überholt. Leider. Kein Erfolg. Also anscheinend keine gute Überarbeitung. Dann zurück zur Frage, ob man das auch gut machen könnte. Mit geröteten Wangen kündigte der betreffende Mechaniker an, dass er es richtig machen würde. Und es ist passiert! Und ich musste nichts extra bezahlen. Das Ergebnis: eine schöne, professionelle und gut funktionierende hydraulische Hubbrücke, an der ich seit Jahren Freude habe. Plus einige andere, die wissen, dass ich eines davon habe!

  4. Damals gelang es mir, für den gleichen Zweck eine Traverse und eine Seilwinde zu punkten. Ich habe einen speziellen Hubbalken für Blauwtje, den R45/65, hergestellt. Im Handumdrehen ist das Motorrad auf Arbeitshöhe. Wenn ich das alles nicht gehabt hätte, könnte ich mir nach all den Schlüsseljahren wirklich den Rücken abwischen. Die Hubbrücke ist natürlich einfacher. Wobei sich dieses Hebezeug bei der Überholung der Bockstütze sicherlich als wahrer Segen herausgestellt hat!

  5. Nach jahrelangem Tüfteln an einer selbstgebauten Hebebühne bin ich auf der Arbeit auf eine Rollstuhlhebebühne gestoßen, nehme sie umsonst, hydraulisch mit Fernbedienung, echt super, möchte sie nie mehr missen.

  6. Jahrelange Quälerei mit Wechselklötzchen auf den Knien, bis man auch mit Viagra den Rücken nicht mehr gerade bekommt..
    Ich habe mich wie ein Kind gefreut, als ein Transporter von HBM vorfuhr und ein Hubtisch entladen wurde…; Ende der Folter, Ende der Rückenschmerzen, Ende des Murrens und Fluchens auf den Knien..

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