Eine verrückte GPS-Säule

Komme gerade von einem Besuch bei Martin und seiner Lief Ria, die aussieht wie Ducati, die speziell für sie entworfene Nuda gibt. Und natürlich ist so eine Maschine in der Box, die auch Martins Motor schläft. Martin hat sein Fahrrad vor 50 Jahren neu gekauft. Das war zu einer Zeit, als Motorradfahrer noch deutlich jünger waren als heute im Durchschnitt. Es war auch die Zeit, in der sich viele Schwarzverdiener, sei es durch die Voraussetzungen von Ergänzungsleistungen und Subunternehmern, jedes Jahr ein neues, aktuelles Motorrad kauften.

Eine Langzeitbeziehung

Martin hat sein Motorrad gekauft – wo du gleich in die Geschichte einsteigen wirst Auto Motor Klassiek lesen kann – so vor fünfzig Jahren. Und er hat es behalten. Das ging problemlos, denn im ersten Jahr fuhr er in seinem Stolz die ersten 25.000 Kilometer vorsichtig. Dass der Motor danach nur noch rund zwei Tonnen mehr drehte, liegt daran, dass Martin ab einem gewissen Punkt weniger damit gefahren ist. Im Moment fährt der durchschnittliche Motorradfahrer etwa 3.000 Kilometer. Pro Jahr.

Wer reist weit…

Aber damals erkundete Martin ganz Europa, auch die Strecke hinter dem Eisernen Vorhang. Das war die Zeit der Visa, der Vorkaufschecks, aber ohne TomTom, Smartphones oder Google Translate. Eine Zeit, an die sich mehr von uns erinnern. Ach ja: und du bist einfach so hart gefahren, wie du konntest. Jetzt fahren wir in den Niederlanden achtzig oder hundert auf der Uhr, während unsere Augen auf den Bildschirm unseres TomTom oder Garmin gerichtet sind.

Vor dem Mammoetwet musstest du jemals Geographie lernen

Sie wissen also in etwa, wie man sich im Kopf von Nordholland befindet. Dann ist die Fahrt über den Deich nach Enkhuizen die beste Option. Auf den letzten Kilometern bis zur Heimatadresse kann sich das TomTom am Gespräch beteiligen. Und dann landen Sie genau dort, wo Sie sein müssen. Der Empfang war herzlich, das Gespräch super lustig und Martins Fahrrad war herzerwärmend. Martins Reisen kamen natürlich im Gespräch zur Sprache. Dann musste ich nach Hause. Ich habe mein Ziel auf meinem TomTom eingegeben. Das Ding ist alt und hatte nie seine Updates. Der andere, viel frischer, TomTom war für eine Weile ausgeliehen worden. Aber was kann dir passieren?

Nun, Ihr TomTom könnte verrückt geworden sein

Er hatte bereits bewiesen, dass es einige Probleme gab, als er ständig versuchte, mich dazu zu bringen, in Amerongen herumzufahren. Nun hickte er tapfer und gab mit stolzen und deutlichen 478 Kilometern plus einer angemessenen Fahrzeit die Distanz zwischen Noord-Holland und Gelderland hinter Arnheim an. Da es Leute gibt, die auf TomTom-Befehl rechts abbiegen, um in einen Graben zu fahren, dachte ich daran, den Anweisungen zu folgen, aber besonders aufmerksam zu sein. Anfangs wollte der wahnsinnige TomTom auf meinem geplanten Kurs jede Kurve nehmen.

Die Route wird neu berechnet

Nach der dritten Runde um Hoenderloo stellten sich die Probleme als tiefer heraus, während TomTom immer wieder meldete, dass die Route neu berechnet wird. Aber dann war ich schon auf so vertrautem Boden, dass ich wieder die Macht übernahm. Ob digitale Abnutzung oder reine Sabotage, weil ich nie ein kostenpflichtiges Upgrade hatte? Das spielt keine Rolle. Rechtzeitig zum Abendessen bin ich nach Hause gekommen. Und abends bei einem Glas Whisky und einer Zigarre darüber nachdenken, wie Martin sich vor so langer Zeit hinter dem Eisernen Vorhang gerettet hatte. Immer noch ein frisches TomTom…