Die erfolgreichsten Auslösemechanismen für einen Kauf sind Angst und (die Hoffnung auf) Sex. In dieser Reihenfolge In Bezug auf Sex geht es in der Praxis eines durchschnittlichen Motorradfahrers oft schief.
Frauen haben in der Regel eine Toleranzpolitik gegenüber Motoren und sind nicht sehr aufgeregt. Und ein Helm ist die Plage für eine sorgfältig gestylte Frisur. So! Aber mit dem Verkauf von Angst kommen die Verkäufer sehr weit weg. Denn wer will zum Beispiel jetzt taub werden?
Die etwas älteren Leute unter uns oder die Väter der etwas jüngeren haben es vielleicht bekommen: Masturbation macht Sie taub. "WAS SAGEN SIE?", Sage ich: "Oh, vergiss es nicht ..." Diese nachgewiesene, unbegründete Bedrohung wurde in den aktuelleren Ansatz übersetzt: "Sie werden von Cabriolet / Motorrad / Konzertbesuchen taub sein." Dafür wurde ein Einkommensmodell entwickelt: Artikel zum Gehörschutz. Das ist übrigens dreimal der Wortwert.
Vom Motorradfahren oder Fahren eines Cabrios taub werden. Zum Glück wusste ich es nicht. Sonst hätte ich nichts mehr gehört. Denn: Als ich 15 war, wurde mein erstes Motorrad von der Polizei gestohlen. Und in der Zwischenzeit bin ich fast auf zwei und vier Rädern auf die vier Kreuze gestoßen. Aber insgesamt bin ich auf 20D Motorradmeilen pro Jahr. Das alles höchstens mit einem Mittelklassehelm auf dem Kopf. Und ohne Gehörschutz.
Während meines Dienstes musste ich am Schießstand Ohrstöpsel verwenden. Aber sie fielen immer hinein. Sehr traumatisch Ich war noch nie ein wirklich schneller Fahrer. Nur die Heimfahrt von irgendwo unter Mailand nach Hause brachte mich vor einigen Jahren zum Nachdenken. Beim BMW R60 / 6 wurde die Geschwindigkeit bei 150 + Stundenkilometern konstant auf dem Zähler gehalten. Fast 1100 Kilometer lang. Wegen des Regens Das ist ein Tempo, bei dem sich mein Lieblings-ROOF-Helm nicht rundum wohl fühlt. Und zu Recht. Weil er dafür nicht gelernt hat.
Am nächsten Tag ging ich mit einer Trillerpfeife ins Ohr zur Schlafenszeit. Im Bett trage ich Ohrstöpsel, weil meine Liebe schnarcht. Die Pfeife ist sicher hinter dem Stecker verriegelt. Dann wird er ersticken. Am nächsten Tag war wieder alles in Ordnung. Im Sinne von: nichts hat mehr gepfiffen. Aber das bringt dich zum Nachdenken. Ich denke leider nicht so schnell.
Aber trotzdem: In der Firma fällt es mir schwer, mich auf einen Sprecher zu konzentrieren. Eine normale Sprechstimme wird für mich nur allzu leicht vom Buzz absorbiert. Dann höre ich nur einen undefinierten "Rhabarber-Barbier". Es hilft beträchtlich, wenn Sie sich den Gentleman oder die Dame genau ansehen, aber das kann zu Missverständnissen führen. Und mit Jungs mit Bärten kann man nicht sehen, was sie sagen.
Vorbeugen ist natürlich besser als heilen, aber danach ist es ziemlich lustig, diese Argumente für Gehörschäden zu testen. Inzwischen gibt es eine Reihe von Anbietern, die die alternde Bevölkerung verändern. alle Unternehmen oder Ketten, die auf den bevorstehenden Rückgang der Babyboomer setzen. Du kannst nicht schnell genug sein! Natürlich konzentrieren sich alle Spezialisten auf Hörtests, um Hörgeräte zu verkaufen. Oft bieten sie aber auch Schalldämpfer / Ohrstöpsel. Offenbar für Kunden mit gutem Hörgerät. Oder für uns Motorradfahrer.
Die freundlichen Verkäufer werden dann sicherlich den Kauf einer solchen Schallpumpe in einem oder mehreren Ohren anstreben. Und sie werden wahrscheinlich mit ihrer Zielgruppe gut abschneiden. Aber ob ein junger Gott schon nach XNUMX Jahren Motorradfahren Kunde wird?
Der Test muss eine Lösung bieten. Ich bekomme ein Headset, das piept. Betrachten Sie es als einen Besuch für eine neue Brille beim Optiker. Dann aber für deine Ohren. Zu Hause habe ich noch ein wenig Google-Browsing. Es nieselt im Netz der Hörtests. Ich steche ein paar und punkte mit "gut" bis "vernünftig". Das ist also auch ganz richtig.
Besser spät als nie: Tatsächlich stellt sich der Schaden als nicht so schlimm heraus. In der Tat; Ich habe eine großartige Anhörung für jemanden von 65. Dies liegt innerhalb der Grenzen des 10-Jahres links und rechts des Durchschnitts. Und denken Sie daran, dass diese 65'er große Risse sind. Ich bin froh, dass ich nie Angst bekommen habe. Denn anscheinend ist es mit all den rissigen Haaren in meinen Ohren nicht so schlimm. Ich kann also ohne Gehörschutz einfach weiter heizen. Nichts falsch! Aber ich war neugierig auf die gebrauchsfertigen Gehörschützer, die ich angeschlossen hatte.
Weil der Interviewer eine listige Frage hatte: "Aber finden Sie nicht, dass das Geräusch des Windes nervig ist?" Mwahhh. Ich habe nie darüber nachgedacht ... Noch nie etwas gehört. Und jetzt bin ich bekehrt. Denn mit diesen weichen Silikonstopfen in den Ohren wird das Fahren wesentlich komfortabler. Die Filterung machte die Schärfe der Windgeräusche ohne das Gefühl, dass ich mit einem Gehörschaden auf dem Motorrad saß. Das Set "Road" -Ohrstöpsel kostete 10 im Angebot. Sie sind brutto für 14,95-Euro. Eine gute Investition in Sachen Fahrkomfort. Und dass sie Gehörschäden verhindern? Großartig trotzdem!
Und wie ist der aktuelle Stand der Dinge? Lärmschutz 2.0 ist eingetroffen. Die zehnjährigen Softplugs waren so gut, dass ich neugierig auf einen strukturelleren Ansatz wurde. Ich landete bei einem aus der Motorradwelt bekannten Ohrstöpsel. Sie stellen abgemessene Otoplastiken her. Du tippst das für 130 Euro oder so, aber dann hast du auch etwas. Denn wo die weichen Faltenfilter schon so eine Überraschung waren, steckt in Ihren Ohren ein so passender Satz Schalldämpfer wie eine abgenutzte Jeans, die Ihren Hintern ausmacht. Ich habe den Hörtest kostenlos erhalten. Das Ergebnis war das gleiche wie bei den Kollegen.