Im Kampf gegen das derzeitige Oldtimer-Steuersystem fanden am März 17 und März 26 neue Gerichtsverfahren vor den Gerichten von Haarlem und Den Haag statt. Die von Stichting Autobelangen eingeleiteten Gerichtsverfahren gegen den Staat sind in vollem Gange. Wouter van Embdens Club hatte gemischte Gefühle in Bezug auf die Art und Weise, wie die Richter in den Hauptstädten von Nord- und Südholland die Fälle in Frage stellten. „Floor fand in Haarlem statt. Der Fall in Den Haag war einer obligatorischen Nummer sehr ähnlich. Darüber hinaus blieb wenig Zeit für eine angemessene inhaltliche Behandlung. Es ist unmöglich, innerhalb einer halben Stunde zu einem anständigen Argument zu kommen. Unserer Meinung nach ist der Fall in Den Haag für eine wiederholte Behandlung geeignet. "
"College in Haarlem berührt von einer überzeugenden Geschichte"
In der Hauptstadt von Nordholland fand Mitte März der Fall von Herrn Van Balen statt. Er besitzt einen Land Rover Defender Diesel für Hobbyzwecke. Im Vorfeld des zweiten Versuchs hatte er angegeben, dass er "einen sehr hohen Kilometerpreis für sein Hobbyfahrzeug bezahlt" habe. In der nordholländischen Hauptstadt schienen die drei Richter Van Balens Argumentation mit großer Aufmerksamkeit und großem Interesse zuzuhören. Zusammen mit Rechtsanwalt Mr. Tom Barkhuysen kannte den Haarlemmer als eindrucksvolles Argument. Die Richter schienen von der befürworteten festen Überzeugung bewegt zu sein, dass Leidenschaft und Investition in der Art und Weise, wie Herr Van Balen seinen Land Rover einsetzt, führend sind.
Die Abstraktion von Gesetzen führt nicht immer zu Gerichtsverfahren
Teilweise haben die Richter auch den Fall mit einem praktischen Ansatz untersucht. Die Delegierten von Lady Justice zeigten auch, dass die Abstraktion von Fakten, Gesetzen und Zahlen nicht immer die einzigen Ausgangspunkte im Gerichtsverfahren sein muss. Die Entwicklungen während der Sitzung - die viel länger als die geplante Stunde dauerte - freuten die Stichting Autobelangen. "Die Richter gingen tief. Das war auch ein Verdienst unseres Kandidaten und unseres Anwalts. Beide hatten ihre Seite sehr gründlich vorbereitet. Darüber hinaus waren die Argumentation und die Begründung so, dass der Kurs sichtlich beeindruckt war. "Wouter van Embden:" Es kann natürlich in jede Richtung gehen, um Entscheidungen zu treffen, aber wir haben ein gutes Gefühl gezeigt. "
Gericht von Den Haag: nur eine halbe Stunde Sendezeit
Der Stichting Autobelangen war mit dem Verlauf des dritten Verfahrens gegen den Staat weniger zufrieden. Ko van Tuyl und sein Chevrolet C30 auf LPG standen - genau wie der Verteidiger von Herrn Van Balen, ein Fahrzeug für den Hobbyeinsatz - im Mittelpunkt des dritten Prozesses gegen den Staat. Der Aufführungsort war Den Haag. „Wir hatten es mit einer einzigen Kammer zu tun (1 Richter), und für den Fall war nicht mehr als eine halbe Stunde vorgesehen. Da jedoch eine Reihe von fünf nationalen Gerichtsverfahren abgehalten wird, die weitreichende Bedeutung haben, haben sowohl wir als auch die Steuerbehörden wiederholt um mehr Zeit und die Anhörung durch eine Mehrfachkammer (3 Richter) gebeten “, so die Autobelangen-Stiftung.
Den Haager Fall vielleicht noch einmal
Der Gerichtshof von Den Haag wollte nicht zwischen Gerichtsverfahren einzelner Oldtimer-Besitzer im Bezirk Den Haag und dem nationalen Fall unterscheiden. Aufgrund der kurzen Dauer konnten Schriftsätze und andere Argumente nicht eingereicht werden. Der Vorstand der Stichting Autobelangen durfte ebenfalls nicht an der Sitzung teilnehmen. Ein enttäuschter Wouter van Embden sagte, dass „Angelegenheiten mit den Steuerbehörden als Partei grundsätzlich geschlossene Sitzungen sind. Letztendlich entscheidet das Gericht, ob die Anhörung öffentlich sein wird oder nicht. “Der Rechtsanwalt der Stichting Autobelangen hat eine neue Einladung gefordert. Innerhalb von sechs Wochen wird klar, ob eine Entscheidung vorliegt. Es ist aber auch möglich, dass Autobelangen eine Einladung zu einem erneuten "Den Haag" -Fall erhält.