Zurechtgewiesen – Kolumne

Als ich auf mein Motorrad stieg, kam mir ein anvisierter Mann entgegen. „Sag, hör zu! Glaubst du, dass es dir gut geht?‘ Ich sah ihn zufrieden, aber auch ein wenig überrascht an. „Wenn ich sehe, wie du auf dein Motorrad steigst, musst du noch viel lernen!“ Das könnte möglich sein. Ich lerne langsam, aber meistens komme ich damit durch ... „Hast du kein Verantwortungsgefühl dafür, dass du so gekleidet auf ein Motorrad steigst?!“ Und: „Menschen wie Sie sorgen dafür, dass die Gesundheitskosten weiter steigen!“ Ich hatte ein Déjà-vu-Gefühl: Ich wurde schon früher wegen meiner – fehlenden – Motorradbekleidung kritisiert.

„Na ja, ich kleide mich den Jahreszeiten entsprechend. Ich mache das jetzt seit etwa fünfzig Jahren.“

"Mann! In einem kurzen Buch, in einem T-Shirt und Sandalen! Du weißt wirklich nicht, was du tust!“

„Schau, du seltsamer Butterschwätzer, geh und spül deinen Mund mit Buttermilch aus und halte deine Lippen zusammen, wenn du mit mir sprichst.“ Ich bin losgefahren und weggefahren...

Ich fahre seit über fünfzig Jahren Motorrad. Das letzte Mal hatte ich vor über dreißig Jahren ein Asphaltekzem. Dann wurde mir klar, dass jeder Motorradunfall, der dir passiert, zu 98 % deine eigene Schuld ist. Und für die restlichen 2 % bin ich bereit, das Risiko einzugehen. Risiko ist immer da. Sie können sich beim Zähneputzen mit dem Griff Ihrer Zahnbürste ins Auge stechen. Dann treten Sie zurück, stolpern über die Badematte und brechen sich am Rand der Toilettenschüssel das Genick.

Ein Motorradfahrer ist eine Maus, die unter einem Küchenschrank in einem Haus lebt, in dem auch zwei Katzen leben. Jetzt kann die Maus zu Recht spüren, dass sie auch ein Recht auf den Küchenboden hat. Aber diese Katzen sehen das anders. Maus beenden.

Als Motorradfahrer bin ich die Maus in der Küche. Und ich bleibe so oft wie möglich unter dem Schrank, weil ich weiß, dass es „draußen“ Katzen gibt. Autofahrer und all das Zeug. Diese angenehme Paranoia hält mich nicht davon ab, Spaß am Motorradfahren zu haben. Weil ich ständig wachsam und vorausschauend bin, macht es mir noch mehr Spaß. Bewusster. Ich tue dies im Wissen um meine Sterblichkeit. Denn auch mir kann etwas passieren. Der Motorradfahrer, der in einer Kurve frontal von einem älteren Autofahrer erfasst wurde, der bei Falschfahrt in die Kurve auf der gleichen Straßenseite wie der Motorradfahrer in den Gegenverkehr geriet? Dieser Motorradfahrer hatte keine Chance. Obwohl er zwei Helme, einen Airbag-Anzug und einen Schleudersitz gehabt hatte.

In meinen ersten dreißig Motorradjahren habe ich praktisch auf einem Motorrad gelebt. Mittlerweile bin ich mit ein paar klassischen Motorrädern von einst 40D km/Jahr auf etwa 4000 Kilometer pro Jahr gesunken. Aber mein Kleidungsstil ist unverändert geblieben: Gut verpackt im Frühling, luftig im Sommer, trocken im Herbst und im Winter, wenn es rutschig ist, mit dem Beiwagen.

In Clubs fahre ich höchstens zu dritt. Das Fahren in der Gruppe ist meiner Meinung nach nicht entspannend. Und gefährlich für Motorradfahrer und andere Verkehrsteilnehmer.

Was mir in dieser Zeit aufgefallen ist, ist, dass … Motorradfahrer heutzutage einfach nicht mehr Motorrad fahren können. Man sieht Männer auf großen Motorrädern. An ihrem gesamten Fahrstil sieht man, dass sie keine Erfahrung haben, dass sie sogar Angst vor ihrer Mega-GS oder Harley haben. Sie sehen nicht, wie sie schöne fließende Kurven zeichnen, sondern wie sie einen Kreisbogen in eine wackelige 32-Winkel-Linie unterteilen. Ich habe Motorradfahrer gesehen, die in Kurven „eingefroren“ waren, weil sie das Fahrzeug nicht unter Kontrolle hatten. Und dann spreche ich vor allem von älteren Motorradfahrern. Die Jüngeren sind heutzutage mit Leistungen von über 150 PS unterwegs. Hinzu kommt, dass diese jungen Menschen einen noch höheren Testosteronspiegel haben. In Kombination mit dem dichten Verkehr, in dem die Mehrheit der Autofahrer blind und/oder taub und in Eile sind, oder – am Wochenende – den Scharen von geriatrischen Fahrern … Nun ja, eine vollständige, maximal schützende Motorradausrüstung mit Airbag kann durchaus in Betracht gezogen werden Weste, Halskrause und Gehörschutz.

Mittlerweile meide ich die beliebtesten Routen. Wenn Sie Ihren eigenen Plan erstellen, anstatt Ihrer Navigation zu folgen, können Sie auch an einem schönen Wochenendtag fahren, ohne im Stau von Motorradfahrern stecken zu bleiben.

Aber für mich ist es völlig in Ordnung, wenn die Leute meine Vorstellungen vom Motorradfahren nicht teilen. Gehen Sie einfach Ihren eigenen vernünftigen Weg und genießen Sie es auf Ihre eigene Weise.

Bei einem Stopp auf der Terrasse wurde ich kürzlich von jemandem angesprochen, der sich als noch älter als ich herausstellte. Er sagte, er sei früher mit Clogs auf seinem Motorrad gefahren. Aber jetzt trug er Motorradstiefel. Weil es das Schalten erleichterte. Ein netter Mann. Ach ja: Es gab auch eine Gruppe Terrassensitter, die sich darüber ärgerten, dass zwei zigarrenrauchende alte Männer auf der Terrasse saßen und sich über Motorräder unterhielten.

Aber das lag an den Zigarren.

Nicht wegen der Motorräder.

Ich wünsche jedem sein göttliches Recht. Aber mittlerweile habe ich mehr als ein halbes Jahrhundert Motorradfahren überlebt. Und ich genieße immer noch jede Fahrt. Meiner Meinung nach habe ich es also nicht ganz „schnell“ geschafft.

Der Helm auf dem Foto ist mein Andenken an den Herbst vor etwa dreißig Jahren. Das Knie mit der Bandage? Als er abends mit dem Hund spazieren ging, sah der Hund eine Katze. Pete hasst Katzen. Als er seinen Ausfallschritt machte, war ich einfach auf dem falschen Fuß. Also auch meine Schuld.

Aber vielleicht sollten wir darüber nachdenken, ob Sie beim Spaziergang mit Ihrem Hund auch Schutzkleidung tragen sollten. Oder beim Sex.