Goliath GD 750 (1954) Außergewöhnliche Schönheit für Klaas

Ein Artikel über ein Stück deutscher Transportgeschichte: einen dreirädrigen Lieferwagen, der in den Nachkriegsjahren beliebt war. Ein Fahrzeug mit starkem Ruf, wendig in der Stadt und heute ein seltener Blickfang in der Oldtimer-Szene. Ein Prunkstück für Sammler und Liebhaber klassischer Technik. Er war das Arbeitstier und Lieblingsfahrzeug von Händlern und Kleinunternehmern während des Wiederaufbaus der 1950er-Jahre. Der Goliath GD 750 wurde von Goliath in Bremen, innerhalb der Borgward-Gruppe, gebaut und wurde zu einem vertrauten Anblick in den Straßen des Wirtschaftswunders. 

Jedes Auto hat seine eigene Geschichte.

Klaas: „Für mich ist dieser Goliath klein, charmant und historisch, aber auch faszinierend und liebenswert. Ich habe diesen zeitlosen Charme von HG Kuiken geerbt, einer Werkstatt in Leeuwarden mit einer wunderschönen Sammlung klassischer Autos, die noch echten Charakter hatten. Die Mechaniker dort waren hochqualifiziert in Karosseriebau und Mechanik. Dank ihres umfassenden Wissens über Oldtimer konnten besondere Fahrzeuge in einen Zustand versetzt werden, als kämen sie direkt aus dem Werk. Es war eine hochwertige Restaurierung. Soweit ich weiß, ist dieser Goliath der einzige mit einem niederländischen Kennzeichen.“

Unternehmer in der Metallverarbeitung

Klaas: „Im stressigen Alltag bleibt wenig Zeit für Rallyes oder Oldtimer-Treffen. Vielleicht macht das Hobby aber auch dann noch genauso viel Spaß, wenn man nicht genug Zeit dafür hat. Auch der Stolz auf das eigene Auto spielt eine Rolle; die Autos, an denen man hängt, sind schließlich auch Teil der Freizeit.“

Rein zum Vergnügen

Klaas: „Es ist wunderbar, dass der Oldtimer durch AMK ins Rampenlicht gerückt wird und dadurch so viel Aufmerksamkeit erhält. Das freut einen sehr, besonders wenn er sich in einem seltenen Originalzustand befindet. Es versetzt einen zurück in eine Zeit, als man noch mit ganzem Herzen Auto fuhr. Treffen mit anderen Enthusiasten sind die perfekte Gelegenheit, ein Gefühl der Zusammengehörigkeit zu erleben und dieses auch auszustrahlen.“ Da gibt es viel zu besprechen.

Ein Blick in die Glückszone

Ein Blick in Klaas' Lager offenbart eine prachtvolle Sammlung, eine vielfältige Auswahl an Automobilen, die einem das Wasser im Mund zusammenlaufen lässt. Da steht zum Beispiel ein glänzender Lancia Ardea von 1953, ein kompakter italienischer Klassiker voller Charakter und authentischer Details. Citroën 2CV, das hässliche Entlein mit der gerippten Motorhaube und einem tadellosen Citroën Der U23-Truck seines Schwiegersohns hat dort ebenfalls einen Platz gefunden. Klassische Autos, die allesamt Beachtung verdienen. Auto Motor Klassiek, der Trendsetter für klassische Automobile in den Niederlanden und Belgien.

Das Autohobby ist eine Bereicherung

Das Hobby mit Oldtimern versetzt uns in einen Flow-Zustand und hilft uns dadurch zu entspannen. Das ist wichtig, denn eine solche Leidenschaft durchbricht den Alltag. Die Arbeit mit Oldtimern ist sinnstiftend; man taucht völlig darin ein, verliert das Zeitgefühl und ist für einen Moment ein anderer Mensch. Und um noch mehr aus diesem Hobby herauszuholen, Auto Motor Klassiek Für viele Enthusiasten ist es ein fester Bestandteil des Monats: jeden Monat reichlich Lesevergnügen über automobile Geschichte, Technologie und Geschichten von Menschen, denen Benzin im Blut liegt.

(Weitere Fotos unten.)