Die Chance, dieses besondere IFA W.50.L Feuerwehrauto zu finden, ist gering, denn der Typ ist mittlerweile sehr selten. Als Hobbyschrauber hat sich Pieter das nötige Wissen über diesen LKW-Typ angeeignet und möchte uns gerne informieren.
Von: Dirk de Jong
Pieter: „Der Name IFA umfasst viele Marken aus der ehemaligen DDR. IFA steht daher für Industrieverband Fahrzeugbau, und dazu gehören viele Marken wie der bekannte Trabant und Wartburg. Die IFA war daher eine Dachorganisation. Mein Feuerwehrauto heißt deshalb einfach W.50, und die Typenbezeichnung W.50 bezieht sich auf den Entstehungsort (Werdau).
Verfügbar bis 2017
Dieser besondere IFA W.50.L war bis 2017 in Thürmsdorf bei Dresden im Einsatz. Dort wurde das Auto auf einer Auktion angeboten und von einem Holländer gekauft, woraufhin der Truck über Den Bosch nach Burum (Fr) kam und Pieter ihn entdeckte.
Umbau zum Wohnmobil
Der Umstellungsprozess läuft nun seit zwei Jahren. Da das Auto komplett ausgestattet gekauft wurde, braucht es viel Energie und Zeit, um es den Campingwünschen der Besitzer Pieter und Gretha anzupassen. So wird beispielsweise der Anbau als Schlafbereich genutzt und die große Doppelkabine kann als Wohnbereich genutzt werden. Es gibt keine Fenster in der Erweiterung. Pieter möchte das Äußere so weit wie möglich im Originalzustand erhalten und die Privatsphäre ist daher gewährleistet.
'flammende' Liebe
Rot ist die Farbe der Wärme, die Farbe des Herzens und natürlich die Farbe der Liebe. Nach dem Umbau kann der IFA W.50.L nicht mehr als Feuerlöscher verwendet werden. Das ist nicht nötig, denn die „flammende“ Liebe zwischen Pieter und Gretha lässt sich nicht mehr auslöschen. Das Ziel ist purer Hobbyspaß, der Besuch von Oldtimer-Events und kleine Ausflüge im In- und Ausland im Urlaub. Was möchten Sie sonst noch…
Ich habe es vor einigen Jahren in Deutschland direkt von der Feuerwehr gekauft wir sind es dann in 1 Tag nach Hause gefahren Es war ein tolles Erlebnis
Was für eine lustige Geschichte! Der IFA W50 war in der DDR ein starker und vielseitiger Allrounder. Der 4-Zyl.-Dieselmotor mit Direkteinspritzung (nach MAN-Prinzip) hatte 125 PS. Ich war damals mitgereist, als ich diese IFA bei der Feuerwache in Thürmsdorf abgeholt habe. Eine lustige und abenteuerliche Reise, denn diese LF16 / „Florian Thürmsdorf“ kommt normalerweise nicht aus der „Sächsischen Schweiz“. Er kam jedoch ohne Probleme auf der Straße in die Niederlande. Ich wünsche Pieter und Gretha viel Spaß mit ihrem W50 und hoffe, den alten Bolzen wieder zu treffen.
Hallo,
Keine technischen Kenntnisse? Dieselbenzin? Antriebsstrang? Ist es bequem mit so einem Ding nach Südfrankreich zu fahren? Kurzum: Es gibt noch einiges Wichtiges zu erwähnen.
Gibt es weitere Informationen zur Technik dieses W50??
Es ist wahrscheinlich kein Trabant-Motor drin. Angenommen, nur die Hinterräder werden angetrieben?? Fährt er mit Diesel oder fährt er mit Gas?
6540 ccm 4-Zylinder-Diesel nach rdw