Was für ein Auftakt in ein Klassikerjahr 2023. Am ersten Wochenende des Kalenderjahres ist das Autotron in Rosmalen mit allem gefüllt, was luftgekühlte Enthusiasten begeistert. Das Käfer Winterfest bietet viel Abwechslung. Diese besteht aus wunderschönen klassischen luftgekühlten VWs und einem einzigen Porsche. Und es gibt noch viel mehr zu sehen. So sehr, dass es unmöglich ist, mit leeren Händen nach Hause zurückzukehren.
Am 7. Januar ist eine beschwingte sechsköpfige Party bereit für das erste Großereignis des Jahres. Am frühen Morgen treffen sich Arnold, Peter, Thomas, Reinold, Oane und ich das gelbe m in Heerenveen. Erst Kaffee, dann schick ein paar Stunden. In angenehmer Hochstimmung teilen wir uns unter den Autos auf und erreichen gegen halb zehn das Autotron Rosmalen. Die Aussicht, sich einen Tag lang in einer luftgekühlten Atmosphäre aufzuhalten, ist gut. Das liegt nicht zuletzt daran, dass wir alle die luftgekühlten VWs und verwandte auf unsere Weise lieben.
Wir passieren die Kassen und sind sofort gefesselt von allem, was uns im luftgekühlten Gelände fasziniert. Das geht einen Tag so. Die Käfer singen natürlich das höchste Lied in Rosmalen und zeigen, dass sie für jedes Thema geeignet sind. Wir sind fast fassungslos, als wir die „Rodders“ sehen, für Originalitätsfreaks ist es schwer vorstellbar, dass Besitzer liebevoll die Säge in die runde Karosserie gesteckt haben.
Gleichzeitig bewundert man so viel Individualität. Apropos: Richard van der Bijl und ich treffen uns bald. Vor einigen Jahren haben wir gemeinsam über seinen wunderschönen und liebevoll personalisierten und regelmäßig preisgekrönten Dickholmer Käfer und seine SIKU-Sammlung berichtet. Er restauriert gerade einen Typ2 T2, und das wird etwas ganz Besonderes. Sagen wir einfach, dass seine Liebe zu luftgekühlten und SIKU sehr gut zusammenpasst. Jeder hat seinen Geschmack, jeder hat sein Ziel, das macht die Welt auch schön.
Insofern ist im Autotron-Gebäude für jeden etwas dabei, man findet immer einen luftgekühlten VW oder Porsche, der einem gefällt. In Rosmalen geschieht dies auf eine Weise, bei der die vielen Besucher aus dem In- und Ausland nicht durch zu viel Schnickschnack und Stände abgelenkt werden, an denen eine schicke Form des Erlebens die Hauptrolle spielt. So und nicht anders können Sie das Angebot, für das Sie letztendlich zu einer Veranstaltung gehen, optimal genießen. Darüber hinaus verstärkt es die ohnehin schon freundliche und entspannte Atmosphäre in Rosmalen, wo es schon immer eine angenehme Art von Unprätentiösität gegeben hat.
Neben dem luftgekühlten Sortiment in allen Formen, Größen und Zuständen gibt es in Rosmalen noch viel mehr zu sehen. Und dafür trennt sich die friesische Gruppe. Ich habe es schon gesagt: Jeder hat sein Ziel. Arnold und ich reisen zusammen in Nordbrabant. Und wir sehen – ebenso wie unsere Mitreisenden und die vielen anderen Besucher – dass die Zahl der Teilestände Legion ist. Auffallend viele Miniaturenhändler gibt es auch. Und darüber hinaus sind natürlich auch die Vereine vertreten. Legion sind auch die Aussteller mit diversen Automobilia, Mancave Stuff, Handbüchern und sonstiger Literatur. Man riecht, spürt und sieht die Geschichte, die in dieser Hinsicht auch buchstäblich greifbar ist. Und wird den Besuchern auf unterschiedliche Weise von den Ausstellern gezeigt.
Zeit für frische Luft, denn auf der Sonderfläche hinter dem Autotron-Gebäude stehen traditionell luftgekühlte Volkswagen. Ein wunderschöner VW-Porsche 914 verlässt das Gelände. Was uns jedoch am meisten beeindruckt, ist die Vielfalt der luftgekühlten Erfahrungen. Auch hier gilt: vom Top-Zustand bis hochgradig personalisiert. Dieses Gefieder zeigt auch unter der blassen Sonne, dass das „luftgekühlte Thema“ sich für alles eignet. Und so viel von dem historischen Aspekt dieses Themas ist geblieben.
Wir gehen langsam darauf zu Das Ende des Tages. Die Beute ist mehr oder weniger für alle da. Ich habe es bereits gesagt: Es gibt unzählige Teile in Rosmalen. Trotzdem freut sich Arnold, als er neue und scheinbar seltene Heizungsschläuche für seinen schönen VW 1303 findet. Peter geht mit zwei originalen Stoßstangen für seinen VW 1600 TL in Restaurierung und sein makelloses 1303 Cabriolet hinaus. Ich selbst kann drei Miniaturen in 1:43 nicht widerstehen, und Thomas hat einen Wunsch: den wunderschönen gelben VW 1302, eine spezielle Jubiläumsversion zu Ehren der Tatsache, dass Volkswagen im Herbst 1971 den zwanzigmillionsten (!) Käfer gebaut hat.
Fest steht allerdings der Preis für diesen Jubiläums-Käfer. Und das trifft auf vieles zu, was wir in Rosmalen sehen und begegnen. Bestimmte VW-Typen stehen natürlich seit Jahren ganz oben im Preisbaum. Die Karmann-Ghia-Busse T1 und T2, frühe Käfer und Käfer-Cabriolets sind markante Beispiele dafür. Aber auch einen schönen Basis-Käfer, einen Typ 3 oder einen Typ 4 findet man heutzutage nicht mehr zum Preis von vor zehn Jahren, die gehen mit dem Preis der Nationen mit. Und das ist ein Phänomen, das es schon seit einiger Zeit gibt. Gleichzeitig sagt dies viel über die immense Popularität aus, die dem Klassiker auf breiter Front entgegengebracht wird.
Voller Eindrücke fahren wir in Kolonne zurück nach Norden, mit Zwischenstopp bei Van der Valk in Apeldoorn. Dort ließen wir einen Top-Tag schmackhaft und sehr angenehm ausklingen, der verriet, dass das Thema Luftkühlung noch sehr lebendig ist. Der Kopf von 2023 ist ab. Und wie!
